[实用新型]一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统

说明书

技术领域

本实用新型属于能源供给技术领域，具体涉及一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统。

背景技术

全球能源及环境问题日益严峻，特别是近年来随着传统汽车的不断普及推广，传统汽车已成为能源和环境问题恶化的主要推手，大力发展以电动汽车为主题的绿色交通产业成为破解能源危机，实现低碳发展的重要手段。各国政府均对发展电动汽车产业给予了高度的重视，作为影响电动汽车的普及与发展的关键性因素，电动汽车充换电设施发展至关重要。现有国内外建设的电动汽车充换电设施分为充电模式和换电模式两种，充电模式具有充电时间较长、建设成本小的特点，相比较而言换电模式具有建设成本较高，但具有电能补给时间短的特点。如何将两者有效结合实现充换电设施建设投资成本小，电能补给时间短目前已成为世界上共同研究探讨的问题。将充电模式与换电模式有效结合采用电动汽车动力蓄电池集中充电、统一配送的模式将是很好的解决上述问题的方法之一。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统，解决了电动汽车动力蓄电池的集中电能补给的同时，又解决了动力蓄电池统一转运组装的问题。

本实用新型提供的一种用于电动汽车动力蓄电池统一配送的集中转运系统，其改进之处在于，所述集中转运系统包括供配电系统、充电系统、电池转运系统、综合监控系统和电池检测与维护系统；

所述供配电系统与所述充电系统连接；所述充电系统、电池转运系统和电池检测与维护系统分别与电动汽车动力蓄电池连接；

所述综合监控系统分别与所述供配电系统、充电系统、电池转运系统和电池检测与维护系统通信。

其中，所述供配电系统、所述充电系统、所述电池转运系统、所述综合监控系统和所述电池检测与维护系统均采用模块化设计，每个系统独立运行或者任意组合运行。

其中，所述供配电系统包括配电一次设备、配电二次设备、直流电源和有源滤波设备；

所述配电二次设备与所述配电一次设备连接；

所述直流电源分别与所述配电一次设备、配电二次设备和有源滤波设备连接；

所述配电二次设备、直流电源和有源滤波设备均与所述综合监控系统通信。

其中，所述充电系统包括连接的充电机和充电架。

其中，所述电池转运系统包括电池堆垛设备、电池转运仓、缓存操作平台和电池转运设备；

所述堆垛设备与所述充电系统和所述电池转运仓连接；

所述缓存操作平台与所述电池转运仓和所述电池转运设备连接；

所述电池堆垛设备、电池转运仓、缓存操作平台、电池转运设备均与所述综合监控系统通信。

其中，所述综合监控系统包括配电监控设备、充电监控设备、转运配送监控设备和安防监控设备；

所述配电监控设备与配电系统连接；

所述充电监控设备与充电系统连接；

所述转运配送监控设备与电池转运系统连接；

所述安防监控设备与所述配电监控设备、所述充电监控设备连接；

所述配电监控设备、充电监控设备、转运配送监控设备和安防监控设备均与上级调度系统通信。

其中，所述综合监控系统包括与上级调度系统通讯的上级调度接口。

其中，所述电池检测与维护系统包括检测设备和维护设备。

与现有技术比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过将电动汽车能源集中补给系统与转运系统的有机结合既有效的解决了电动汽车动力蓄电池的集中电能补给，又解决了动力蓄电池统一转运组装的问题。另外通过本实用新型的应用可以有效的解决电动汽车换电模式下动力蓄电池分散充电造成的单个电动汽车换电站造价昂贵，对电网影响大，谐波难以有效治理，占地面积大等问题。本实用新型为未来电动汽车动力蓄电池的集中充电、统一配送模式提供了一种实用价值及经济效益极高的集中转运系统的解决方案，应用前景广阔。

本实用新型平面布置采用单元模块划分的理念，每个单位的功能完善，皆可独立建设运行，占地面积较小，便于维护与容量扩展。

本实用新型设计的电池转运系统自动化程度高、设备运转速率快，可以有效的减少人员投入及提高设备运行效率。

本实用新型采用集中加分布式谐波治理技术，可以有效降低设备成本提高，系统运行可靠性。

附图说明

图1为本实用新型提供的集中转运系统结构示意图。

图2为本实用新型提供的集中转运系统结构拓扑图。

图3为本实用新型提供的集中转运系统平面示意图。

图4为本实用新型提供的站内运行流程图。