[实用新型]发动机可调支撑

权利要求书

1.发动机可调支撑，包括机架、通过导向装置上下移动装配的支撑托盘和用于驱动支撑托盘移动的螺杆，其特征在于：所述螺杆设有转动连接部，所述机架上设有供螺杆的转动连接部绕螺杆轴线转动配合装配的转动连接结构，所述螺杆与所述机架之间通过限制螺杆上下位移的挡止结构沿上下方向挡止配合；所述支撑托盘上设有与螺杆的外螺纹适配的内螺纹结构并通过内螺纹结构与所述螺杆的螺纹传动配合。

2.根据权利要求1所述的发动机可调支撑，其特征在于：所述转动连接结构为设置在机架顶部的推力轴承，推力轴承具有相互转动配合且在轴向上上下限位的固定部分和转动部分，所述螺杆与所述推力轴承的转动部分固连、所述固定部分固定装配于机架上而使所述推力轴承构成所述的挡止结构。

3.根据权利要求2所述的发动机可调支撑，其特征在于：所述机架为包括两块竖直布置且左右对称地设置在螺杆两侧的支撑板的机架，所述推力轴承下方设置有轴承座，所述轴承座支撑设置在两所述支撑板顶部。

4.根据权利要求2或3所述的发动机可调支撑，其特征在于：所述螺杆的上端设置有用于驱动所述螺杆转动的驱动结构。

5.根据权利要求4所述的发动机可调支撑，其特征在于：所述推力轴承上方设置有轴承盖，所述轴承盖具有供所述驱动结构伸出轴承盖外的通孔。

6.根据权利要求3所述的发动机可调支撑，其特征在于：两所述支撑板上分别设有沿上下方向延伸的导向槽且两导向槽的开口左右对立，所述导向装置为左右两侧分别嵌设在所述导向槽内的导向锁紧板，所述导向锁紧板与所述支撑托盘前后间隔设置并通过沿前后方向延伸的螺纹连接件拉紧或放松而在拉紧时依靠所述导向锁紧板与导向槽的前侧槽壁压紧配合将支撑托盘相对固定在支撑板上。

7.根据权利要求1—3任意一项所述的发动机可调支撑，其特征在于：所述机架底部设有用于固定发动机可调支撑的底板，所述底板上开设有沿前后方向延伸、使用时供适配的锁紧螺栓导向适配的长孔。

8.根据权利要求1—3任意一项所述的发动机可调支撑，其特征在于：所述支撑托盘上设置有沿左右方向延伸的T形槽。