[实用新型]格栅风门装置

权利要求书

1.一种格栅风门装置（10），其特征在于包括： 

风门机构（11），所述风门机构（11）布置在定位于车辆（1）的车身（2）的前部部分处的格栅开口部（7）中，以控制从所述格栅开口部（7）向所述车身（2）的内部部分流动的空气的流量；以及 

框架（13），所述框架（13）在所述格栅开口部（7）中支承所述风门机构（11），所述框架（13）在一个端部处包括固定部（F）以被固定在所述格栅开口部（7）中，所述框架（13）包括凸出部（26），在由于所述车辆（1）发生碰撞而使布置在所述格栅开口部（7）的开口端部（7a）处的前格栅（9）向后移动的情况下，所述凸出部（26）与所述前格栅（9）接触并且在所述框架（13）处产生转动力矩，所述转动力矩绕所述固定部（F）作用。 

2.根据权利要求1所述的格栅风门装置（10），其中，所述框架（13）包括所述凸出部（26），所述凸出部（26）包括在沿着所述转动力矩的中心轴线（L）的方向上间隔地布置的多个凸出部（26）。 

3.根据权利要求2所述的格栅风门装置（10），其中，所述框架（13）包括布置在沿着所述转动力矩的所述中心轴线（L）的所述方向上的两端部处的所述多个凸出部（26）。 

4.根据权利要求1至3中任一项所述的格栅风门装置（10），其中，所述风门机构（11）包括布置在所述框架（13）内的可动翅片（17）以及驱动所述可动翅片（17）使得所述可动翅片（17）打开和关闭的致动器部分（18），并且 

所述凸出部（26）在所述框架（13）处设置成比所述致动器部分（18）更向前凸出。 

5.根据权利要求1至3中任一项所述的格栅风门装置（10），其中，所述凸出部（26）包括弯曲表面（28），所述弯曲表面（28）构造为使 得所述凸出部（26）的与所述前格栅（9）接触的接触部根据所述前格栅（9）向后移动到的位置而在所述弯曲表面（28）上移位。 

6.根据权利要求1至3中任一项所述的格栅风门装置（10），其中，所述框架（13）固定到保险杠加强件（12）。 

7.根据权利要求1所述的格栅风门装置（10），其中，所述内部部分为发动机舱（3）。