[实用新型]新型装载机用快换装置有效
申请号: | 201220617670.4 | 申请日: | 2012-11-20 |
公开(公告)号: | CN203034505U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 张亚娟;汪贞伟;王永;陈云峰 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/96 | 分类号: | E02F3/96 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 276023 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 装载 机用快换 装置 | ||
1.一种新型装载机用快换装置,包括与装载机连接的快换支架和固定在快换支架上的快换油缸(6),其特征是:所述快换支架包括一组横梁(3),一组分布于横梁(3)中部的中间支撑件,两组分别分布于横梁(3)两侧的侧支撑件,横梁(3)上连接有用于与装载机机具挂接的上销(2),所述中间支撑件由两块支撑板(4)构成,所述每组侧支撑件包括两块设有间距的侧板(1),所述侧支撑件两块侧板(1)之间通过连接轴连接快换油缸(6),快换油缸(6)与工作机构中动臂销轴连线方向的空间夹角呈90度。
2.根据权利要求1所述的新型装载机用快换装置,其特征是:所述快换油缸(6)杆头(14)为楔形结构。
3.根据权利要求1所述的新型装载机用快换装置,其特征是:所述中间支撑件和侧支撑件之间设有连接板A(5),侧板(1)之间设有连接板B(10),支撑板(4)之间设有连接板C(11)。
4.根据权利要求1所述的新型装载机用快换装置,其特征是:两边两块侧板(1)之间下端设有加强块(8)。
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