[实用新型]一种风电变桨减速机地面加载模拟装置有效
| 申请号： | 201220617763.7 | 申请日： | 2012-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN203053696U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 杨亿;刘波;石军 | 申请（专利权）人： | 株洲市九洲传动机械设备有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 长沙丁卯专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人： | 陈小莲 |
| 地址： | 412003 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 风电变桨 减速 地面 加载 模拟 装置 | ||
1.一种风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述风电变桨减速机地面加载模拟装置包括驱动三相异步电动机、主试减速机、陪试减速机、发电机、回转试验箱、回转驱动减速机、回转驱动三相异步电动机；所述主试减速机、陪试减速机背靠背立式安装在回转试验箱上，且所述主试减速机的输出齿轮轴与陪试减速机的输出齿轮轴相互啮合；所述发电机安装于陪试减速机的输入端。
2、根据权利要求1所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述驱动三相异步电动机直接安装于主试减速机的输入端法兰上。
3、根据权利要求1所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述主试减速机和陪试减速机均通过法兰安装在回转试验箱上。
4、根据权利要求1所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述发电机的电力输出端与所述回转驱动三相异步电动机连接。
5、根据权利要求1-4任一项所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述回转试验箱上设有轴承座，所述轴承座内设有调心滚子轴承。
6、根据权利要求5所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，还包括用于驱动三相异步电动机电源线和发电机的电线与外部连接的导电滑环，所述导电滑环安装于轴承座上。
7、根据权利要求1-4任一项所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述回转试验箱通过支座安装于地面上；所述回转驱动减速机与回转驱动三相异步电动机通过回转驱动座安装于地面上。
8、根据权利要求1-4任一项所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述驱动三相异步电动机为所述主试减速机所配备的原装三相异步电动机，所述发电机为接入有励磁电容的三相异步电动机。
9、根据权利要求1-4任一项所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述回转驱动减速机与回转驱动三相异步电动机之间通过联接套相连，所述回转驱动减速机与回转试验箱之间通过链条连接。
10、根据权利要求9所述的风电变桨减速机地面加载模拟装置，其特征在于，所述回转驱动减速机上花键配合有第一链轮，所述回转试验箱上平键配合有第二链轮，第一链轮与第二链轮之间通过链条连接。
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