[实用新型]一种车辆中用于安装动力总成的结构有效
| 申请号： | 201220626496.X | 申请日： | 2012-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN203005054U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 宋树森;唐龙;覃丽霜 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 韩英杰;许建 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 用于 安装 动力 总成 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆中用于安装动力总成的结构，包括车架左纵梁（11）、左悬置（12）、车架右纵梁（21）和右悬置（22），其特征在于：还包括悬臂式左支撑件（13）和悬臂式右支撑件（23）；所述左支撑件（13）的一端固定于所述左纵梁（11）上，所述左悬置（12）固定于所述左支撑件（13）的另一端；所述右支撑件（23）的一端固定于所述右纵梁（21）上，所述右悬置（22）固定于所述右支撑件（23）的另一端。
2.根据权利要求1所述的结构，其特征在于：所述右支撑件（23）的一端具有右凹部（23a），所述右凹部（23a）的两侧开设有右螺栓通孔；所述右悬置（22）的一端陷入所述右凹部（23a）中，且该端开有与所述右螺栓通孔对应的右螺栓安装孔；所述右支撑件（23）和所述右悬置（22）通过插入所述右螺栓通孔和所述右螺栓安装孔中的螺栓（23b）固定。
3.根据权利要求1或2所述的结构，其特征在于：所述左支撑件（13）的一端具有左凹部，所述左凹部的两侧开设有左螺栓通孔；所述左悬置（12）的一端陷入所述左凹部中，且该端开有与所述左螺栓通孔对应的左螺栓安装孔；所述左支撑件（13）和所述左悬置（12）通过插入所述左螺栓通孔和所述左螺栓安装孔中的螺栓固定。
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