[实用新型]一种机动车尾气排放沿程多点采样分析装置有效
申请号: | 201220628498.2 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN202994548U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 贺克斌;申现宝;刘欢;姚志良;马永亮;肖静 | 申请(专利权)人: | 清华大学 |
主分类号: | G01N1/26 | 分类号: | G01N1/26;G01N33/00 |
代理公司: | 西安智大知识产权代理事务所 61215 | 代理人: | 贾玉健 |
地址: | 100084 北京市海淀区1*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 尾气 排放 多点 采样 分析 装置 | ||
1.一种机动车尾气排放沿程多点采样分析装置,包括采样器、管路箱、分析仪器、以及可拆卸的尾气管延长管路,其特征在于:在尾气排放方向上安装采样器,采样器通过管路箱和分析仪器连接。
2.根据权利要求1所述的一种机动车尾气排放沿程多点采样分析装置,其特征在于:所述的采样器由5个采样头组成,编号为1、2、3、4、5,其中1~4号采样头依次安装在尾气排放方向,距排放口不同距离的位置采集机动车尾气排放沿程空气稀释后的混合气体样品;5号采样头安装在远离尾气排放的位置,采集大气背景值样品;每个采样头包含5个平行采样支路,进入相应的分析仪器,1~4号采样头与排放口的距离可调。
3.根据权利要求1所述的一种机动车尾气排放沿程多点采样分析装置,其特征在于:所述管路箱由金属箱体以及采样管组成,其中金属箱体内部的采样管通过分配规则,将采样头的5个平行支路与相应的分析仪器的支路相连,管路箱将采样头的采样分支与分析仪器的支路连接模块化,可根据研究需求增减采样分支的数量,增减并更换分析仪器,采样管是用来连接采样头与管路箱以及管路箱与分析仪器间的管路。
4.根据权利要求1所述的一种机动车尾气排放沿程多点采样分析装置,其特征在于:所述分析仪器包括:多通道膜采样系统,CO2/CO/NOX分析仪,挥发性有机物(VOC)采样系统,DustTrack气溶胶分析仪,气溶胶质谱分析仪(AMS),分析仪器是用来分析采集到的经空气直接稀释后的尾气样品,其中多通道膜采样系统可以同时采集不同位置的尾气样品,分析尾气样品中颗粒物的无机组分和有机组分;CO2/CO/NOX分析仪有5个探头,分别用来测量不用位置尾气样品以及背景点空气样品中CO2,CO,NOX浓度,并根据不同位置尾气中CO2浓度来计算不同位置上尾气的稀释比;VOC采样系统采集并分析不同位置尾气样品以及背景点空气样品中不同可挥发性有机物(VOC)的浓度;DustTrack气溶胶分析仪测量不同位置尾气样品以及背景点空气样品中颗粒物的浓度;气溶胶质谱分析仪(AMS)分析不同位置尾气样品以及背景点空气样品中气溶胶的粒径分布以及化学组成,根据不同的研究需要可以增加,减少和更改分析仪器的种类和数目。
5.根据权利要求1所述的一种机动车尾气排放沿程多点采样分析装置,其特征在于:所述可拆卸尾气管延长管路,内安装利用温控装置,为了防止尾气理化特征在延长管路中因为温度变化发生变化,实现在尾气温度不变的情况下,将尾气引到采样器位置顺利采样,满足在不同机动车的尾气管口不同的情况下,对所有类型车辆不同距离进行测试需求。
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