[实用新型]混合动力汽车检测排故实训台有效
申请号: | 201220645873.4 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN203013112U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 成伟华;张斌;杨芹;温炜坚;冯津 | 申请(专利权)人: | 顺德职业技术学院 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02 |
代理公司: | 佛山市科顺专利事务所 44250 | 代理人: | 梁红缨 |
地址: | 528300 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 检测 实训台 | ||
1.一种混合动力汽车检测排故实训台,其特征在于包括:
移动支架(10);
油箱(3)及水箱(1),所述油箱(3)及水箱(1)均设在所述移动支架(10)上;
发动机总成(2),所述发动机总成(2)设在所述移动支架(10)上,所述水箱(1)与发动机总成(2)的进水口连通,所述油箱(3)与发动机总成(2)的进油口连通;
波箱发电机起动机总成(5),所述波箱发电机起动机总成(5)设在所述移动支架(10)上,波箱发电机起动机总成(5)受发动机总成(2)的驱动;
刹车阻力模拟系统(4),所述刹车阻力模拟系统(4)设在所述移动支架(10)上,刹车阻力模拟系统(4)控制波箱发电机起动机总成(5);
电源管理系统总成(6),所述电源管理系统总成(6)设在所述移动支架(10)上,电源管理系统总成(6)与波箱发电机起动机总成(5)电连接;
数据采集及故障设置电路(8),所述数据采集及故障设置电路(8)设在所述移动支架(10)上,数据采集及故障设置电路(8)分别与发动机总成(2)、波箱发电机起动机总成(5)及电源管理系统总成(6)电连接;
电源总成(7)及显示控制与操作面板(9),所述电源总成(7)及显示控制与操作面板(9)均设在所述移动支架(10)上,电源总成(7)分别为电源管理系统总成(6)、数据采集及故障设置电路(8)及显示控制与操作面板(9)提供直流工作电源。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车检测排故实训台,其特征在于所述数据采集及故障设置电路(8)包括智能无线故障设置及双通道示波器上位机及智能无线故障设置下位机,其中所述智能无线故障设置及双通道示波器上位机包括ARM微处理器、液晶显示器、触摸屏、433MHz无线电发射器、发射天线TF及提供直流工作电压的第一直流电源,所述ARM微处理器接收到触摸屏的信号后并处理,ARM微处理器再将处理后的信号通过433MHz无线电发射器及发射天线TF发射出去,液晶显示器显示ARM微处理器输出的信号;所述智能无线故障设置下位机包括微处理器、驱动器、433MHz无线电接收器、接收天线TS及提供直流工作电压的第二直流电源,所述接收天线TS接收到发射天线TF的信号后将其输入到433MHz无线电接收器,所述微处理器接收到433MHz无线电接收器输入的信号后并处理,微处理器再将处理后的信号输给驱动器,驱动器又将接收到的信号进行处理后分别通过I/O接口及继电器与发动机总成(2)、波箱发电机起动机总成(5)及电源管理系统总成(6)电连接。
3.根据权利要求2所述的混合动力汽车检测排故实训台,其特征在于所述第一直流电源及第二直流电源均为锂电池。
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