[实用新型]带有冷却结构的发动机排气歧管有效
申请号: | 201220648584.X | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202991204U | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 关昊;左云;关莹;刘刚;赖海鹏 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/10 | 分类号: | F01N13/10;F01N3/04 |
代理公司: | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人: | 张红卫;左燕生 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带有 冷却 结构 发动机 排气 歧管 | ||
1.一种带有冷却结构的发动机排气歧管,包括以一条带有多条歧路的管路为主管路的排气歧管本体(1),其特征在于:所述排气歧管本体(1)环绕其外壁固联有冷却结构(2);所述冷却结构(2)上带有进水口(3)及出水口(4)。
2.根据权利要求1所述的带有冷却结构的发动机排气歧管,其特征在于:所述冷却结构(2)为内部中空的管状结构,中空部位为冷却液流动的冷却通道。
3.根据权利要求2所述的带有冷却结构的发动机排气歧管,其特征在于:所述冷却通道包括三路:
一路由排气歧管本体(1)的侧壁底部向上延伸至顶端,环绕顶端管壁后再向下延伸至另一侧壁底部;
另一路由排气歧管本体(1)的侧壁底部向前壁延伸,环绕前壁后再延伸至另一侧壁底部;
第三路由排气歧管本体(1)的侧壁底部向后壁延伸,环绕后壁后再延伸至另一侧壁底端;
冷却通道各路之间相互连通。
4.根据权利要求3所述的带有冷却结构的发动机排气歧管,其特征在于:所述进水口(3)、出水口(4)分别设于冷却结构(2)的两侧,且凸出冷却结构(2)的外壁;三路冷却通道于进水口(3)及出水口(4)处汇集。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的带有冷却结构的发动机排气歧管,其特征在于:所述排气歧管本体(1)与冷却结构(2)为一体成型的结构。
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