[实用新型]轨道车辆的运行装置单元及其轨道车辆单元

权利要求书

1.一种轨道车辆的运行装置单元，包括 

－一个定义纵向方向、横向方向和高度方向的运行装置框架主体（107）； 

－所述框架主体（107）包括两个纵梁（108）和一个横梁单元（109），该横梁单元在横向方向上提供两纵梁（108）间的结构连接以形成一种大致为H形的结构； 

－每个纵梁（108）都设有一个初级悬挂界面部，该初级悬挂界面部与该纵梁（108）的一个自由端部（108.1）相关联并形成一个与相关车轮单元（103）相连的初级悬挂装置（105.1）的初级悬挂界面（110）； 

－每个纵梁（108）都设有一个枢轴界面部（111），该枢轴界面部与所述初级悬挂界面部相关联并形成一个与相关车轮单元（103）连接的旋转臂（112）的枢轴界面； 

－当所述框架主体（107）支撑在相关车轮单元（103）上时，所述初级悬挂界面（110）承担作用于自由端部（108.1）区域内的总支撑合力。 

其特征在于 

－所述初级悬挂界面（110）的设置使总支撑合力关于所述纵向方向倾斜并且关于所述高度方向倾斜。 

2.根据权利要求1所述的运行装置单元，其特征在于 

－所述总支撑合力以一个初级悬挂角关于所述高度方向倾斜； 

－所述初级悬挂角的范围是20°到80°，优选30°到70°，更优选40°到50°。 

3.根据权利要求1或2所述的运行装置单元，其特征在于 

－所述相关车轮单元（103）通过枢轴联接到枢轴界面的旋转臂（112）与所述框架主体（107）连接； 

－由于所述初级悬挂界面（110）和初级悬挂装置（105.1）的设置，所述总支撑合力贯穿所述车轮单元（103）的一个车轮轴（103.3），特别是贯穿所述车轮轴（103.3）的旋转轴线（103.2）。 

4.根据权利要求3所述的运行装置单元，其特征在于 

－所述初级悬挂界面（110）定义了一个主界面平面； 

－所述主界面平面被设置用来承担至少大部分的总支撑合力； 

－所述主界面平面关于所述纵向方向倾斜并关于所述高度方向倾斜； 

－特别地，所述主界面平面以一个主界面平面角关于所述高度方向倾斜，所述主界面平面角的范围是20°到80°，优选30°到70°，更优选40°到50°； 

－所述主界面平面关于所述横向方向大体平行。 

5.根据权利要求1所述的运行装置单元，其特征在于 

－所述枢轴界面部（111）在所述纵向上至少部分地缩进初级悬挂界面（110）的中心（110.3）的后面； 

－其中一个所述纵梁（108）的前初级悬挂界面（110）的中心（110.3）与后初级悬挂界面（110）的中心（110.3）在所述纵向上定义了一个最大初级悬挂界面中心距离； 

－一个前枢轴界面部（111）与所述前初级悬挂界面（110）相关联，定义了一个前旋转臂（112）的前枢轴轴线（113.2）； 

－一个后枢轴界面部（111）与所述后初级悬挂界面（110）相关联，定义了一个后旋转臂（112）的后枢轴轴线（113.2）； 

－所述前枢轴轴线（113.2）和后枢轴轴线（113.2）在所述纵向上定义了一个枢轴轴线距离； 

－所述枢轴轴线距离为所述最大初级悬挂界面中心距离的60%至105%，优选70%至95%，更优选80%至85%。 

6.根据权利要求4所述的运行装置单元，其特征在于 

－所述初级悬挂界面（110）被设置成一个单独初级悬挂装置（105.1）的界面； 

－特别地，所述初级悬挂装置（105.1）由一个单个的初级悬挂单元构成； 

－特别地，所述初级悬挂单元由一个单个的初级悬挂弹簧构成，优选橡胶金属弹簧单元。 

7.根据权利要求1所述的运行装置单元，其特征在于 

－所述框架主体（107）形成为一种由灰口铸铁原料制成的一体铸件； 

－特别地，所述框架主体（107）由球状石墨铸铁材料； 

－特别地，所述球状石墨铸铁材料为EN-GJS-400-18U LT和EN-GJS-350-22-LT中的一种。