[实用新型]一种组合式保温车厢

权利要求书

1.一种组合式保温车厢，其特征在于是利用两面为金属薄板，中间夹以一层隔热的保温泡沫材料的三明治保温板，以及铝型材作为四边边框，分别制成顶盖，前厢板，侧厢板，后门和副车架六个部分，采用标准的自攻螺钉把相邻的部分相互连接起来，形成一个刚性的厢体，所说的“相邻的部分”是指前厢板与顶盖，侧厢板与顶盖，前厢板与侧厢板以及前厢板、侧厢板与副车架,后门与侧厢板，后门与顶盖。

2.按照权利要求 1 所述的组合式保温车厢，其特征在于：1）侧厢板前端是由保温三明治板与铝型材固定连接而成，外角处设置成凸起与前厢板外角的凹槽吻合，铝型材内侧设置有鳍槽，前厢板的两端都是由保温三明治板与铝型材连接而成，铝型材内角处设置有鳍板，鳍板与鳍槽吻合，以一组自攻螺钉穿过鳍板转入鳍槽内使前厢板与侧厢板牢固连接组合；2）前厢板上铝型材内角处设置有鳍板，顶盖是由三明治板与铝型材连接而成，铝型材外角处设置成凸起与前厢板或侧厢板外角的凹槽吻合，顶盖内侧设置有鳍槽，鳍板与鳍槽吻合以一组自攻螺钉穿过鳍板转入鳍槽内，使前厢板或侧厢板与顶盖牢固连接组合；3）门框上梁是由镀锌板折弯加工而成的C 型型材，内腔充填保温发泡材料，上端内侧设置一块鳍板，顶盖的端部型材上的鳍槽与门框上梁上端上的鳍板吻合后，以一组自攻螺钉穿过鳍板转入鳍槽内，使门框上梁与顶盖的牢固连接组合；4）型材12’底端外角处设置鳍板与副车架吻合，用一组方颈螺栓紧固在一起。