[实用新型]一种微型汽车后驱动变速器有效
申请号: | 201220656480.3 | 申请日: | 2012-11-23 |
公开(公告)号: | CN203051700U | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 张兴江;罗会兵;王芳芳;张亮;唐祥华;刘海涛 | 申请(专利权)人: | 重庆青山工业有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/02;F16H57/021 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 40276*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型汽车 驱动 变速器 | ||
1.一种微型汽车后驱动变速器,包括变速器箱体、设置在变速器箱体内的传动系统及其支撑部件,所述传动系统包括主轴组件、输入轴组件、中间轴组件和倒挡组件,它们通过各自的支撑部件安装在变速器箱体内;所述变速器箱体由上箱体(2)、下箱体(29)和延伸箱体(1)组成,三者之间通过螺栓连接在一起;
其特征在于,所述中间轴组件通过中间轴(34)两端的两个大小及承载能力相同的圆柱滚子轴承配合连接在变速器的上箱体(2)和下箱体(29)上,左端部位由中间轴后轴承(18)进行轴承左定位,右端部位由中间轴前轴承(28)进行轴承右定位,中间轴的中部通过球轴承连接在上箱体(2)和下箱体(29)上;
所述主轴组件通过主轴(36)上的主轴前轴承(10)和上箱体(2)和下箱体(29)连接配合,进行左定位、右滑动,通过主轴后轴承(14)与延伸箱体(1)配合连接,进行轴向定位,且主轴后轴承与延伸箱体之间设置调整轴向间隙的调整垫片(15);
所述倒挡组件通过倒挡空转齿轮轴(59)配合连接在变速器箱体上;
所述输入轴组件通过输入轴(30)上的输入轴轴承(3)配合连接在变速器箱体上;
在变速器箱体外部还设置有选换挡机构。
2.根据权利要求1所述的微型汽车后驱动变速器,其特征在于:所述主轴组件的主轴(36)左端与输入轴(30)盲孔内的滚针轴承(26)配合连接,主轴(36)右端通过花键与整车传动轴连接。
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