[实用新型]一种米轨线路的双枕捣固装置

权利要求书

1.一种米轨线路的双枕捣固装置，包括箱体（34）、振动轴（35）、弹性联轴器（41）、内夹持油缸（31）、外夹持油缸（32）、内镐臂（30）、外镐臂（29）、内侧捣镐（40）、外侧捣镐（28）、分配体（38）、导柱（33）、支承臂（36）和油箱（37），其特征在于：

a、所述箱体（34）至少由中间体（34-3）、横梁（34-1）、端板（34-4）和外支承凸台（34-2）焊接而成，箱体（34）的中心部位有用于安装振动轴的振动轴孔（34-3-1），顶部中间部位有安装提升油缸的提升油缸孔（34-3-3），顶面左、右侧有安装导柱的导柱孔（34-3-2），横梁（34-1）上有外镐臂销孔（34-1-1）和内镐臂销孔（34-1-2），箱体（34）的外支承凸台（34-2）上有用于固定支承臂（36）的定位螺栓孔（34-6）和连接螺栓孔（34-7），

b、所述弹性联轴器（41）安装在振动轴（35）的端部，弹性联轴器（41）为爪形联轴器，包括主动爪盘（41-3）、弹性齿圈（41-1）和从动爪盘（41-2-1），弹性齿圈（41-1）为橡胶件，弹性齿圈（41-1）分别与主动爪盘（41-3）和从动爪盘（41-2-1）连接，从动爪盘（41-2-1）设在与振动轴（35）固定的飞轮（41-2）上且与飞轮（41-2）制成一体，所述主动爪盘（41-3）具有凸台（41-3-1），凸台（41-3-1）内孔带有内花键（41-3-2），凸台（41-3-1）伸入振动轴（35）的锥孔（35-1）内，且与锥孔（35-1）保持一定间隙，液压马达（42）的外花键轴通过与弹性联轴器（41）的内花键（41-3-2）啮合驱动连接振动轴（35），

c、所述箱体（34）的横梁（34-1）上的外镐臂销孔（34-1-1）的中心到箱体（34）的中心线（15）的距离等于570 mm~700 mm。

2.根据权利要求1所述的米轨线路的双枕捣固装置，特征在于：所述油箱（37）与支承臂（36）固定连接，支承臂（36）包括焊接成为一体的支承臂主体（36-2）和飞轮罩（36-1），支承臂主体（36-2）上部具有用于安装液压马达（42）的螺纹孔（36-2-1），支承臂主体（36-2）的下部具有连接螺栓孔（36-2-2）和定位螺栓孔（36-2-3），支承臂（36）通过连接螺栓和定位螺栓固定在箱体（34）的外支承凸台（34-2）上，支承臂主体（36-2）的上部左右两侧具有用于固定油箱（37）的螺纹孔（36-2-4），油箱（37）通过螺钉固定在支承臂主体（36-2）上。

3.根据权利要求1所述的米轨线路的双枕捣固装置，其特征在于： 所述油箱（37）包括油箱体（37-5）、过滤器（37-4）、接头（37-2）、端盖（37-3）和通气螺钉（37-1），端盖（37-3）、过滤器（37-4）固定在油箱体（37-5）上。

4.根据权利要求1所述的米轨线路的双枕捣固装置，其特征在于：所述外侧捣镐（28）包括镐柄（28-6）、镐身（28-1）和镐掌（28-8），镐柄（28-6）为圆锥形，所述镐身（28-1）平直，所述镐身（28-1）的截面（28-7）为圆形，镐身（28-1）上部具有两个径向圆柱形凸台（28-4），镐掌（28-8）上堆焊有耐磨合金层（28-2）。

5.根据权利要求1所述的米轨线路的双枕捣固装置，其特征在于：所述内侧捣镐（40）包括镐柄（40-6）、镐身（40-1）和镐掌（40-8），镐柄（40-6）为圆锥形，所述镐身（40-1）弯曲，且镐身（40-1）的截面（40-7、40-7’）为菱形，所述镐身（40-1）上部截面（40-7）的菱形面积大于镐身（40-1）下部截面（40-7’）的菱形面积，且从上到下逐渐变小，镐身（40-1）上部具有两个径向圆柱形凸台（40-4），镐掌（40-8）上堆焊有耐磨合金层（40-2）。

6.根据权利要求1所述的米轨线路的双枕捣固装置，其特征在于：所述外夹持油缸（32）与外镐臂（29）和内夹持油缸（31）铰接，外夹持油缸（32）的活塞杆上固定有挡块（39）；所述内夹持油缸（31）直接套装在振动轴（35）的偏心档部位，并与外夹持油缸（32）及内镐臂（30）铰接。