[实用新型]一种船舶吊艇架强度试验通用工装有效

专利信息
申请号: 201220663649.8 申请日: 2012-12-05
公开(公告)号: CN203048388U 公开(公告)日: 2013-07-10
发明(设计)人: 何开平;李家林;张尚凌 申请(专利权)人: 广州中船黄埔造船有限公司
主分类号: B66C1/10 分类号: B66C1/10
代理公司: 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 代理人: 马丽丽
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 吊艇架 强度 试验 通用 工装
【权利要求书】:

1.一种船舶吊艇架强度试验通用工装,包括横梁(1)和设置在该横梁(1)的两端的两个支撑架(3),其特征是:所述横梁(1)为一长条形厚扁钢,其前、后面上各设置有一等长的半圆管(2、5),该半圆管(2、5)的上下端的横梁(1)上设置有由多个上吊孔(4)、下吊孔(10)构成的沿该横梁(1)的长度方向延伸的上排吊孔和下排吊孔,该上吊孔(4)与下吊孔(10)对称设置。 

2.如权利要求1所述的船舶吊艇架强度试验通用工装,其特征是:相邻的上吊孔(4)或下吊孔(10)之间的距离与救生艇吊艇架间距相同。 

3.如权利要求1或2所述的船舶吊艇架强度试验通用工装,其特征是:相邻的上吊孔(4)或下吊孔(10)之间的间距是0.5m。 

4.如权利要求1或2所述的船舶吊艇架强度试验通用工装,其特征是:所述上排吊孔或下排吊孔的长度是5.0m到10m。 

5.如权利要求3所述的船舶吊艇架强度试验通用工装,其特征是:所述上排吊孔或下排吊孔的长度是5.0m到10m。 

6.如权利要求1或2所述的船舶吊艇架强度试验通用工装,其特征是:所述上排吊孔比下排吊孔多一个上吊孔(4)。 

7.如权利要求6所述的船舶吊艇架强度试验通用工装,其特征是:所述多出来的上吊孔(4)距离所述横梁(1)一端的距离是5.0m。 

8.如权利要求1所述的船舶吊艇架强度试验通用工装,其特征是:所述支撑架(3)为马鞍形,所述横梁(1)的下侧边的两端分别设置在所述两个支撑架(3)上。 

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