[实用新型]汽车变速操纵系统有效
申请号: | 201220664786.3 | 申请日: | 2012-12-05 |
公开(公告)号: | CN203023461U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 唐培云 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 变速 操纵 系统 | ||
1.一种汽车变速操纵系统,其特征在于,包括:手柄、操纵器、转换器、变速器、调整杆、换档软轴、第一选档软轴和第二选档软轴;所述调整杆一端固定在所述转换器上,另一端固定在所述变速器上;所述换档软轴的一端与所述操纵器的换档臂相连,另一端与所述转换器相连;所述第一选档软轴和第二选档软轴的一端分别与所述操纵器的选档臂相连,另一端与所述转换器相连。
2.根据权利要求1所述的汽车变速操纵系统,其特征在于,所述选档臂包括:第一档臂和第二档臂;
所述第一选档软轴的一端与所述第一档臂相连,所述第二选档软轴的一端与所述第二档臂相连。
3.根据权利要求1所述的汽车变速操纵系统,其特征在于,还包括:
操纵后固定支架,固定在所述变速器上,用于固定所述换档软轴、第一选档软轴和第二选档软轴。
4.根据权利要求3所述的汽车变速操纵系统,其特征在于,所述换档软轴后部通过换档固定支架固定在所述操纵后固定支架上。
5.根据权利要求3所述的汽车变速操纵系统,其特征在于,所述第一选档软轴和第二选档软轴后部通过选档固定支架固定在所述操纵后固定支架上。
6.根据权利要求1至5任一项所述的汽车变速操纵系统,其特征在于,
所述手柄向前进行换档时,所述换档软轴往后推,所述第一选档软轴和第二选档软轴向前拉,带动所述转换器绕换档旋转中心进行顺时针旋转,实现换档过程;
所述手柄向后进行换档时,所述换档软轴向前拉,所述第一选档软轴和第二选档软轴往后推,带动所述转换器绕换档旋转中心进行逆时针旋转,实现换档过程。
7.根据权利要求1至5任一项所述的汽车变速操纵系统,其特征在于,
所述手柄向左进行选档时,所述第一选档软轴向前拉,所述第二选档软轴往后推,带动所述转换器绕选档旋转中心进行逆时针旋转,实现选档过程;
所述手柄向右进行选档时,所述第一选档软轴往后推,所述第二选档软轴向前拉,带动所述转换器绕选档旋转中心进行顺时针旋转,实现选档过程。
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