[实用新型]自行式电源车同步带传动变速器

权利要求书

1.一种自行式电源车同步带传动变速器，其特征在于：包括同步带（16）、主动轴架（17）、主动轴（2）、主动同步带轮装置（5）、从动轴架（14）、从动轴（7）及从动同步带轮装置（15），其中主动轴（2）和从动轴（7）分别转动安装在主动轴架（17）和从动轴架（14）上，所述主动同步带轮装置（5）套入主动轴（2）上、并键连接，所述从动同步带轮装置（15）套入从动轴（7）上、并键连接，所述主动同步带轮装置（5）和从动同步带轮装置（15）通过同步带（16）传动连接，所述主动轴（2）的一端穿出主动轴架（17）通过联轴器与汽车分动器的取力输出端连接，所述从动轴（7）的一端穿出从动轴架（14）通过万向联轴器（13）与发电机（11）连接。

2.按权利要求1所述的自行式电源车同步带传动变速器，其特征在于：所述主动轴（2）的一端套设有位于主动轴架（17）内的主动轴轴套（3），另一端通过深沟球轴承（6）与主动轴架（17）转动连接；所述从动轴（7）的两端均通过深沟球轴承（6）与从动轴架（14）转动连接，所述从动轴（7）的一端套设有分别位于深沟球轴承（6）内侧和外侧的从动轴轴套（8）和从动轴外轴套（9），所述各深沟球轴承（6）的外侧均设有轴端盖。

3.按权利要求1所述的自行式电源车同步带传动变速器，其特征在于：所述主动轴（2）的一端通过前突缘（1）与汽车分动器的取力输出端连接，所述从动轴（7）的一端通过后突缘（10）与万向联轴器（13）连接。

4.按权利要求1所述的自行式电源车同步带传动变速器，其特征在于：所述主动同步带轮装置（5）包括主动齿轮和膨胀轮Ⅰ，其中膨胀轮Ⅰ嵌入主动齿轮轴孔内、并通过螺栓与主动齿轮连接，所述膨胀轮Ⅰ通过平键（4）与主动轴（2）连接；所述从动同步带轮装置（15）包括从动齿轮和膨胀轮Ⅱ，其中膨胀轮Ⅱ嵌入从动齿轮轴孔内、并通过螺栓与从动齿轮连接，所述膨胀轮Ⅱ通过平键（4）与从动轴（7）连接。

5.按权利要求4所述的自行式电源车同步带传动变速器，其特征在于：所述膨胀轮Ⅰ和膨胀轮Ⅱ均为锥形结构，所述膨胀轮Ⅰ和膨胀轮Ⅱ分别与主动齿轮和从动齿轮的锥形轴孔紧配合。

6.按权利要求4所述的自行式电源车同步带传动变速器，其特征在于：所述主动齿轮和从动齿轮的圆周上设有多个用于消音的凹槽。

7.按权利要求1所述的自行式电源车同步带传动变速器，其特征在于：所述主动轴架（17）和从动轴架（14）通过同步传动架安装在汽车底盘上。