[实用新型]一种集装箱船船舱导向装置

权利要求书

1.一种集装箱船船舱导向装置，连接在集装箱船的船舱壁上，其特征在于，所述集装箱船船舱导向装置包括至少一集装箱船船舱导向装置单元，所述集装箱船船舱导向装置单元包括一装舱导轨、至少一装舱导轨固定件和一装舱导轨卡紧装置，所述装舱导轨包括一装舱导轨横版和一装舱导轨直板，装舱导轨直板连接所述装舱导轨横版的中部呈T形，所述装舱导轨卡紧装置连接所述装舱导轨横板的顶部和所述船舱壁顶端，所述装舱导轨固定件包括一装舱导轨连接部和一船舱壁固定部，所述船舱壁固定部固定连接所述船舱壁，所述装舱导轨连接部固定在所述装舱导轨上并可拆卸地连接所述船舱壁固定部。

2.根据权利要求1所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述装舱导轨卡紧装置包括一固定座、一卡板和一卡座，所述固定座连接所述装舱导轨横板的顶部，所述卡板包括一卡板本体和一横杆，所述卡板本体的一端通过销轴可转动地连接在所述固定座上，所述卡板本体的另一端连接所述横杆，所述卡座固定在所述船舱壁顶端并开有一凹槽，所述卡板本体卡合在所述凹槽中，所述横杆的两端被所述卡座抵触。

3.根据权利要求1所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述集装箱船船舱导向装置还包括一支撑板，所述支撑板连接所述船舱壁并沿所述船舱壁延伸，所述支撑板位于所述固定座下方，支撑所述固定座。

4.根据权利要求1所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述集装箱船船舱导向装置还包括一支撑板和一水平调节导轨，所述集装箱船船舱导向装置单元还包括至少一滑轮组件，所述滑轮组件连接所述装舱导轨横板位于所述固定座下方，所述支撑板连接所述船舱壁并沿所述船舱壁延伸，所述水平调节导轨固定在所述支撑板上并位于所述滑轮组件下方，所述水平调节导轨的方向与所述船舱壁平行，所述滑轮组件可滑动地连接所述水平调节导轨。

5.根据权利要求1所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述装舱导轨连接部包括至少一个卡紧块，所述船舱壁固定部为与所述装舱导轨连接部数量相同的安装插座，所述安装插座上开有凹槽，所述卡紧块卡紧到所述安装插座的凹槽中。

6.根据权利要求4所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述安装插座上的凹槽为U形槽。

7.根据权利要求1所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述装舱导轨包括至少两个装舱导轨段，所述装舱导轨段首尾相连组成所述装舱导轨，每个所述装舱导轨段均连接有一装舱导轨固定件。

8.根据权利要求1所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述船舱壁固定部包括至少一固定板，所述装舱导轨连接部包括至少一连接板，所述固定板和所述连接板通过卡销连接。

9.根据权利要求1所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述所述装舱导轨连接部包括一斜板和至少一卡爪，所述斜板连接在所述装舱导轨的底端，所述卡爪连接在所述装舱导轨横板上靠近所述船舱壁的一侧，所述船舱壁固定部包括一直板和至少一卡接部，所述直板连接在所述船舱壁上，所述斜板可转动地连接所述直板，所述卡接部固定在所述船舱壁上，所述卡爪与所述卡接部卡扣连接。

10.根据权利要求9所述的集装箱船船舱导向装置，其特征在于，所述装舱导轨包括至少两个装舱导轨段，所述至少两个装舱导轨段通过铰链铰接。