[实用新型]缓冲器弹簧探伤装置有效
申请号: | 201220684485.7 | 申请日: | 2012-12-11 |
公开(公告)号: | CN203011888U | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 杨祥彪 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
主分类号: | G01N27/84 | 分类号: | G01N27/84 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;陈懿 |
地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲器 弹簧 探伤 装置 | ||
1.一种缓冲器弹簧探伤装置,包括固定座(1),固定座(1)上设有旋转支座(2),旋转支座(2)两侧顶部设有承托缓冲器弹簧(28)的滚轮(3),旋转支座(2)同一侧的滚轮(3)通过连接轴(4)相连,其中一个连接轴(4)的一端设有旋转马达(5);固定座(1)两端横向设置有固定板(6),每个固定板(6)上均设有两个第一气缸(7),每两个第一气缸(7)的鞲鞴分别与一个移动板(8)固定相连,每个移动板(8)远离第一气缸(7)的一端均固定有与其绝缘的夹紧电极板(9);每个移动板(8)的旁边均固定有可插入缓冲器弹簧(28)的周向磁极穿棒(10),两个周向磁极穿棒(10)相向设置并分别与移动板(8)和夹紧电极板(9)绝缘;其特征在于:一个周向磁极穿棒(10)插入缓冲器弹簧(28)的一端为外凸弧面,另一个周向磁极穿棒(10)插入缓冲器弹簧(28)的一端为内凹弧面,所述外凸弧面与内凹弧面嵌置配合。
2.根据权利要求1所述的缓冲器弹簧探伤装置,其特征在于:两个周向磁极穿棒(10)各自相背离的一端分别与第一变压器(11)的输出端相连,第一变压器(11)的输入端与型号为TY-H380D120P的周向触发模块(12)的输出端相连,周向触发模块(12)的输入端分别与两个第一调节电阻(13)的活动端子和第一退磁电路(14)相连。
3.根据权利要求2所述的缓冲器弹簧探伤装置,其特征在于:周向触发模块(12)的输入端与两个第一调节电阻(13)的活动端子之间均设有第一二极管(15),第一二极管(15)的阳极和阴极分别与第一调节电阻(13)的活动端子和周向触发模块(12)的输入端相连。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的缓冲器弹簧探伤装置,其特征在于:两个固定板(6)的两端均设有导向轴固定座(16),每个固定板(6)两端的导向轴固定座(16)之间固定有两个导向轴(17),两个第一气缸(7)的鞲鞴分别与活动安装在导向轴(17)上的四个滑块(18)相连,滑块(18)与移动板(8)固定相连。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的缓冲器弹簧探伤装置,其特征在于:两个移动板(8)的旁边均固定有第二气缸(19),两个第二气缸(19)的鞲鞴分别通过绝缘连接块(20)与周向磁极穿棒(10)相连。
6.根据权利要求4所述的缓冲器弹簧探伤装置,其特征在于:两个移动板(8)的旁边均固定有第二气缸(19),两个第二气缸(19)的鞲鞴分别通过绝缘连接块(20)与周向磁极穿棒(10)相连。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的缓冲器弹簧探伤装置,其特征在于:两个夹紧电极板(9)分别与第二变压器(21)的输出端相连,第二变压器(21)的输入端与型号为TY-H380D120P的纵向触发模块(22)的输出端相连,纵向触发模块(22)的输入端分别与两个第二调节电阻(23)的活动端子和第二退磁电路(24)相连。
8.根据权利要求7所述的缓冲器弹簧探伤装置,其特征在于:纵向触发模块(22)的输入端与两个第二调节电阻(23)的活动端子之间均设有第二二极管(25),第二二极管(25)的阳极和阴极分别与第二调节电阻(23)的活动端子和纵向触发模块(22)的输入端相连。
9.根据权利要求6所述的缓冲器弹簧探伤装置,其特征在于:两个夹紧电极板(9)底部均设有筒状导向座(26),筒状导向座(26)内设有供周向磁极穿棒(10)穿过的绝缘导向套(27)。
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