[实用新型]一种车架有效
| 申请号： | 201220685299.5 | 申请日： | 2012-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203047359U | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | 唐培云;王方 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 韩国胜 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车架 | ||
【权利要求书】：
1.一种车架，包括右纵梁（6）、左纵梁（7）、右外横梁（2）、左外横梁（5）、内横梁（8）、右外横梁连接板（3）和左外横梁连接板（4），所述内横梁（8）的两端分别与右纵梁（6）和左纵梁（7）铆接在一起，所述内横梁（8）与右纵梁（6）和左纵梁（7）的铆接处位于右纵梁（6）和左纵梁（7）的上下端面，且铆钉头（1）高于右纵梁（6）和左纵梁（7）的上端面，其特征在于：所述右外横梁（2）通过右外横梁连接板（3）与右纵梁（6）连接在一起，所述左外横梁（5）通过左外横梁连接板（4）与左纵梁（7）连接在一起，所述右外横梁（2）和左外横梁（5）的上端面等高，且高于右纵梁（6）和左纵梁（7）的上端面的铆钉头（1）。
2.根据权利要求1所述的车架，其特征在于：所述右外横梁（2）和左外横梁（5）的上端面高于右纵梁（6）和左纵梁（7）的上端面的铆钉头（1）1mm~3mm。
3.根据权利要求2所述的车架，其特征在于：所述铆钉头（1）高于右纵梁（6）和左纵梁（7）的上端8.3mm，所述右外横梁（2）和左外横梁（5）的上端面高于右纵梁（6）和左纵梁（7）的上端面9mm~11mm。
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