[实用新型]夹持装置有效
申请号: | 201220697775.5 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN203236382U | 公开(公告)日: | 2013-10-16 |
发明(设计)人: | 贾见士;彭杨茂 | 申请(专利权)人: | 鸿准精密模具(昆山)有限公司;鸿海精密工业股份有限公司;富鼎电子科技(嘉善)有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215316 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持 装置 | ||
1.一种夹持装置,其包括驱动气缸及装设于该驱动气缸上的第一夹持件及第二夹持件,其特征在于:该夹持装置还包括缓冲组件,该缓冲组件包括固定块、导轨、导向杆及弹性件,固定块的两端分别形成有第一安装部和第二安装部,第一安装部开设有通孔,该导轨装设在该固定块上,且位于该第一安装部与该第二安装部之间,该驱动气缸装设在该导轨上,并位于该第一安装部的下方,该导向杆的一端活动穿设于该通孔中,另一端装设在该驱动气缸上,该弹性件套设在该导向杆上,且两端分别抵持于该第一安装部及该驱动气缸。
2.如权利要求1所述的夹持装置,其特征在于:该夹持装置还包括升降组件,该升降组件包括升降气缸及装设在该升降气缸上的升降块,该固定块装设在该升降块上,该升降气缸带动该升降块及该固定块升降运动。
3.如权利要求2所述的夹持装置,其特征在于:该夹持装置还包括安装件,该安装件安装在该升降气缸远离该升降块的一侧。
4.如权利要求1所述的夹持装置,其特征在于:该导轨包括导向部及可滑动地套设在该导向部的滑动部,该导向部装设在该固定块上,且位于该第一安装部与该第二安装部之间,该驱动气缸装设在该滑动部上。
5.如权利要求1所述的夹持装置,其特征在于:该缓冲组件还包括连接块,该连接块装设在该导轨上,该驱动气缸装设在该连接块上,该导向杆远离该第一安装部的一端装设在该连接块上。
6.如权利要求5所述的夹持装置,其特征在于:该夹持装置还包括安装块,该安装块装设在该连接块上,该驱动气缸装设在该连接块上,该驱动气缸通过该安装块与该连接块固接。
7.如权利要求1所述的夹持装置,其特征在于:该第一夹持件远离该驱动气缸的一端形成第一夹持部,该第二夹持件远离该驱动气缸的一端形成第二夹持部,该第一夹持部与该第二夹持部相对设置,该驱动气缸驱动该第一夹持部与该第二夹持部相互靠近或相互远离运动。
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