[实用新型]可重配置的玩具车有效
申请号: | 201220700585.4 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN203469460U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | C.E.卡范塔里斯;朱伯强 | 申请(专利权)人: | 美泰有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 李国华;沙捷 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配置 玩具车 | ||
1.一种可重配置的玩具车,其具有第一配置状态和第二配置状态,其特征在于,所述玩具车具有:
主体部,其具有前向端部、后向端部和从所述前向端部延伸到所述后向端部的一对侧构件;
至少两个伸缩式机翼,其被附着到所述主体部,随着所述玩具车从所述第一配置状态转变成所述第二配置状态,所述至少两个伸缩式机翼从第一收起位置转变成第二展开位置;
收放式顶篷,其可移动地安装到所述主体部,所述收放式顶篷被配置成,在所述玩具车处于所述第二配置状态时,覆盖所述主体部的一部分;以及
可折叠后部,其枢转地安装到所述主体部,其中所述可折叠后部的移动导致所述玩具车在所述第一配置状态和所述第二配置状态之间转变。
2.如权利要求1所述的可重配置玩具车,其特征在于,所述玩具车在所述第一配置状态下变形成汽车。
3.如权利要求1或2所述的可重配置玩具车,其特征在于,所述玩具车在所述第二配置状态下变形成飞机。
4.如权利要求1所述的可重配置玩具车,其特征在于,所述至少两个伸缩式机翼包括第一对伸缩式机翼,并且其中,所述玩具车进一步包括被附着到所述主体部的第二对伸缩式机翼,其中,所述第一对伸缩式机翼被定位成比所述第二对伸缩式机翼更接近于所述主体部的所述前向端部。
5.如权利要求4所述的可重配置玩具车,其特征在于,所述第二对伸缩式机翼中的每一只进一步包括枢转地安装到彼此上的至少两个机翼元件。
6.如权利要求1所述的可重配置玩具车,其特征在于,当所述玩具车处于所述第一配置状态下时,所述收放式顶篷处于第一收起位置,并且,所述可折叠后部的移动导致所述收放式顶篷在所述第一收起位置和第二展开位置之间移动,其中,所述收放式顶篷覆盖所述主体部的一部分。
7.如权利要求1所述的可重配置玩具车,其特征在于,所述至少两个伸缩式机翼分别包括主机翼部和末梢机翼部,所述主机翼部和所述末梢机翼部被可滑动地收纳在所述主体部的开口中,使得它们能够随着所述玩具车从所述第一配置状态转变成所述第二配置状态而从所述第一收起位置转变成所述第二展开位置。
8.如权利要求7所述的可重配置玩具车,其特征在于,所述至少两个伸缩式机翼被弹簧偏置成所述第二展开位置,并且所述可折叠后部的移动促动可释放的制动器,其使所述至少两个伸缩式机翼能够移动至所述第二展开位置。
9.如权利要求7或8所述的可重配置玩具车,其特征在于,所述至少两个伸缩式机翼包括第一对伸缩式机翼,并且其中,所述玩具车还包括被附着到所述主体部的第二对伸缩式机翼,其中,所述第一对伸缩式机翼被定位成比所述第二对伸缩式机翼更靠近于所述主体部的所述前向端部。
10.如权利要求1所述的可重配置玩具车,其特征在于,进一步包括被置于所述可折叠后部后面的一对可展开配件,其中,随着所述可折叠后部被枢轴转动而远离所述主体部的后向端部,该对可展开配件从所述收起位置被弹簧偏置成第二展开位置。
11.如权利要求10所述的可重配置玩具车,其特征在于,所述一对可展开配件中的至少一个被耦接到所述收放式顶篷,并且所述可折叠后部的移动经由被耦接到所述收放式顶篷上的所述一对可展开零件中的所述至少一个的移动来移动所述收放式顶篷。
12.如权利要求1所述的可重配置玩具车,其特征在于,进一步包括被附着到所述主体部的一对投弹发射装置,用于在与所述玩具车的所述第一配置状态对应的第一收起位置和与所述玩具车的所述第二配置状态对应的第二展开位置之间移动,其中,所述一对投弹发射装置被枢转地安装到所述玩 具车的底部。
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