[实用新型]可重配置的玩具车有效
申请号: | 201220700585.4 | 申请日: | 2012-12-17 |
公开(公告)号: | CN203469460U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | C.E.卡范塔里斯;朱伯强 | 申请(专利权)人: | 美泰有限公司 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 李国华;沙捷 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配置 玩具车 | ||
技术领域
本申请涉及一种玩具车,尤其涉及一种可重配置的玩具车。
背景技术
玩具车很受欢迎,并给使用者带来了娱乐和刺激。玩具车可单独使用,也可以与其它玩具车一起使用,并且还可以与轨道套件相结合。为了给这些玩具车增添额外的游戏特征,可期望使它们配备额外的部件,其中玩具车可由一种配置状态改变成另一种配置状态,因此,使用者实际上获得了由单个结构提供的两种不同类型的玩具。
据此,可期望的是,提供一种能够由一种配置状态变形成另一种配置状态的玩具车。
实用新型内容
在一个实施例中提供了一种玩具车,该玩具车具有:第一配置状态和第二配置状态;主体部,其具有前向端部、后向端部和从前向端部延伸到后向端部的一对侧构件;附着在主体部上的至少两个伸缩式机翼;被可移动地安装在主体部上的收放式顶篷,该收放式顶篷被配置成,在玩具车处于第二配置状态时,覆盖主体部的一部分;以及,枢转地安装到主体部上的可折叠后部,其中,该可折叠后部的移动使玩具车能够在第一配置状态和第二配置状态之间进行转变。
在另一个示范性实施例中提供了一种玩具车,该玩具车具有:主体部,其具有前向端部、后向端部和从前向端部延伸到后向端部的一对侧构件;附着在该对侧构件上的第一对伸缩式机翼,以便随着玩具车从第一配置状态变为第二配置状态而使该对伸缩式机翼在第一收起位置和第二展开位置之间移动;附着到该对侧构件上的第二对伸缩式机翼,其中,第一对伸缩式机翼比第二对伸缩式机翼更接近于前向端部,该第二对伸缩式机翼被配置成,随着玩具车从第一配置状态变为第二配置状态时,第二对伸缩式机翼在第一收起位置和第二展开位置之间移动;在主体部上还可移动地安装有收放式顶 篷,该收放式顶篷被配置成,随着玩具车从第一配置状态变为第二配置状态时,该收放式顶篷在第一收起位置和第二展开位置之间移动;以及,枢转地安装到主体部上的可折叠后部,其中,随着可折叠后部从第一位置移动至第二位置而使第一对伸缩式机翼、第二对伸缩式机翼和收放式顶篷从第一收起位置移动至第二展开位置,可折叠后部的移动导致玩具车从第一配置状态转变成第二配置状态。
附图说明
当参考附图阅读以下的详细说明之后,本实用新型的这些的和/或其它的特征、方面和优点将被更好地理解,其中,贯穿这些附图相似的符号代表相似的部件,其中:
图1A是玩具车处于第一配置状态的透视图;
图1B是玩具车处于第二配置状态的透视图;
图2A是玩具车处于第二配置状态的前视图;
图2B是玩具车处于第二配置状态的后视图;
图2C和图2D是玩具车处于第二配置状态的侧视图;
图3A是玩具车处于第二配置状态的顶视图;
图3B是玩具车处于第二配置状态的底视图;
图4A和图4B是玩具车处于第二配置状态的透视图;以及
图5A至图5F说明了玩具车的额外的特征。
具体实施方式
依据本实用新型的示范性实施例,提供了一种可重配置的玩具车10。该玩具车10能够从第一配置状态12(见至少图1A)转变成第二配置状态14(见至少图1B)。在一个实施例中,玩具车10在第一配置状态12下与小汽车、机动车或其它基于陆地的交通工具相似,而玩具车10在第二配置状态14下与飞机或其它飞行交通工具相似。
在一个实施例中,该玩具车具有多个弹出的(pop-out)或可折叠的元件、配件或组件,在该玩具车从第一配置状态转变成第二配置状态时,这些元件、配件或组件从第一收起位置转变成第二展开位置。一旦展开,这些弹出或折叠元件、配件或组件中的至少一些可被手动放置回到第一收起位置,使得它 们能够在后来一次又一次地被释放成第二或展开位置,以增强游戏性。
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