[实用新型]机械式停车警告牌系统及车辆有效
申请号: | 201220704354.0 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN203020188U | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 张晨昊 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 韩国胜 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械式 停车 警告 系统 车辆 | ||
1.一种机械式停车警告牌系统,其特征在于,包括基板,停车警告牌通过转动轴固定在所述基板的一端,其中,停车警告牌与所述基板之间还连接一弹性体,在弹性体的弹性作用下,停车警告牌可绕转动轴转动,处于大致垂直于所述基板的状态;
所述基板上具有一通孔;一闭合线穿过所述通孔,一端固定在停车警告牌上,另一端与一活塞缸的活塞杆固定连接,活塞杆通过拉动所述闭合线驱动停车警告牌绕转动轴转动,其中,用于驱动所述活塞杆在活塞缸内运动的液压泵通过传动机构与车辆的传动轴连接;所述基板相对停车警告牌的另一端具有锁止结构,停车警告牌与所述锁止结构对应的位置具有与所述锁止结构配合的固定结构,用于锁止停车警告牌处于大致平行于基板的状态。
2.根据权利要求1所述的机械式停车警告牌系统,其特征在于,所述活塞缸缸体的两端侧壁上分别具有通过所述液压泵连通油缸的进油管道和直接与油缸连通的出油管道。
3.根据权利要求1或2所述的机械式停车警告牌系统,其特征在于,位于所述基板和活塞缸之间的闭合线平行于所述活塞缸的活塞杆。
4.根据权利要求1或2所述的机械式停车警告牌系统,其特征在于,所述传动机构包括与所述液压泵同轴设置的传动齿轮和与车辆传动轴同轴设置的驱动齿轮,所述传动齿轮与所述驱动齿轮连接。
5.根据权利要求1所述的机械式停车警告牌系统,其特征在于,所述液压泵为涡轮。
6.根据权利要求1所述的机械式停车警告牌系统,其特征在于,所述机械式停车警告牌系统还包括用于解除所述锁止结构和固定结构之间锁止关系的解锁结构。
7.根据权利要求6所述的机械式停车警告牌系统,其特征在于,所述锁止结构具有单向移动的拨片;所述固定结构为与所述拨片一端配合的耳状结构。
8.根据权利要求7所述的机械式停车警告牌系统,其特征在于,所述解锁结构为一端固定连接有抠手结构、一端与所述拨片固定连接的拉线。
9.根据权利要求1所述的机械式停车警告牌系统,其特征在于,所述基板为L型板,停车警告牌设置在所述基板的直角端。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1-9任一所述的机械式停车警告牌系统。
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