[实用新型]一种夹具的气动夹紧结构有效
申请号: | 201220705216.4 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN203062143U | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 王德胜;王纪;吉志宾;李红;赵红贞;王良;程文安;郑伟 | 申请(专利权)人: | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 250109 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹具 气动 夹紧 结构 | ||
1. 一种夹具的气动夹紧结构,包括基座(1)和竖直固定设置的气缸(2),其特征在于,气缸(2)的活塞杆上竖直固定设有气缸连杆(21),基座(1)的顶端固定设有安装座(3),安装座(3)的两侧分别固定设有左支杆(4)和右支杆(5),所述左支杆(4)上转动连接有左夹紧臂(6),所述右支杆(5)上转动连接有右夹紧臂(7),左、右夹紧臂均与气缸连杆(21)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种夹具的气动夹紧结构,其特征在于,安装座(3)由侧板(31)和底板(32)构成,安装座(3)的横截面呈L形,左支杆(4)与侧板(31)螺栓连接,右支杆(5)与底板(32)螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种夹具的气动夹紧结构,其特征在于,左、右夹紧臂的尾端均设有通孔,左、右夹紧臂通过通孔与转轴的配合与气缸连杆(21)转动连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种夹具的气动夹紧结构,其特征在于,基座(1)呈倒T形,气缸(2)与基座(1)螺栓连接,基座(1)底端设有用于将气动夹紧结构固定在夹具上的固定孔,基座(1)与夹具螺栓连接。
5.根据权利要求4所述的一种夹具的气动夹紧结构,其特征在于,基座(1)设有加强板(11),加强板(11)与基座(1)焊接。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种夹具的气动夹紧结构,其特征在于,气缸(2)为单作用气缸。
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