[实用新型]一种坡弯路段汽车侧翻与侧滑的预警装置有效
| 申请号： | 201220707673.7 | 申请日： | 2012-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN203093868U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 袁培佩;郭昭;张超 | 申请（专利权）人： | 长安大学 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00;B60Q11/00;B60T17/22 |
| 代理公司： | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人： | 李婷 |
| 地址： | 710064*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 弯路 汽车 预警 装置 | ||
【权利要求书】：
一种坡弯路段汽车侧翻与侧滑的预警装置，其特征在于，包括路侧单元和车载单元，其中，路侧单元包括路侧单元处理器，路侧单元处理器的输入端连接有路侧温度传感器、雨雪传感器和湿度传感器，路侧单元处理器上还连接有路侧无线通信模块；车载单元包括DSP，DSP的输入端连接有车载温度传感器、加速度传感器、速度传感器、制动踏板力传感器、差动式电容载荷传感器，DSP的输出端连接有语音提示模块，DSP上还连接有车载无线通讯模块，车载无线通信模块和路侧无线通信模块之间通过无线电波相连。
如权利要求1所述的坡弯路段汽车侧翻与侧滑的预警装置，其特征在于，所述的路侧无线通信模块和车载无线通信模块均采用CClll0FX芯片。
如权利要求1所述的坡弯路段汽车侧翻与侧滑的预警装置，其特征在于，所述的路侧单元处理器采用CCll l0FX芯片的8051单片机。
如权利要求1所述的坡弯路段汽车侧翻与侧滑的预警装置，其特征在于，所述的DSP选用型号为TMS320LF2407A的DSP。
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