[实用新型]一种汽车座椅副滑轨成型的多腔模装置

权利要求书

1.一种汽车座椅副滑轨成型的多腔模装置，其特征在于，包括：

相对布置，且能产生相互靠近的运动的下模座（12）和上模座（11）；

安装在所述下模座（12）和所述上模座（11）之间的模具，所述模具至少为两个不同的模具；

其中，所述模具的凸模（21）设置在所述下模座（12）和所述上模座（11）中一者上，所述模腔（22）设置在另一者上。

2.根据权利要求1所述的多腔模装置，其特征在于，所述上模座（11）和所述下模座（12）上下相对布置，且所述凸模（22）设置在所述下模座（12）靠近所述上模座（11）的一侧，所述模腔（21）设置在所述上模座（11）靠近所述下模座（12）的一侧。

3.根据权利要求2所述的多腔模装置，其特征在于，所述凸模（22）通过下垫板（52）设置在所述下模座（12）上，所述模腔（21）通过上垫板（51）设置在所述上模座（11）上。

4.根据权利要求3所述的多腔模装置，其特征在于，还包括用于固定所述模腔（21）的上背板（6），所述上背板（6）与所述上垫板（51）相连。

5.根据权利要求2所述的多腔模装置，其特征在于，所述凸模（22）到所述下模座（12）的距离均相等，且所述模腔（21）到所述上模座（11）的距离均相等。

6.根据权利要求1所述的多腔模装置，其特征在于，所述模具为五个。

7.根据权利要求6所述的多腔模装置，其特征在于，五个所述模具分别为第一次翻边模具、第二次翻边模具、预成型模具、成型模具和打凸点模具。

8.根据权利要求1所述的多腔模装置，其特征在于，还包括用于支撑所述下模座（12）的下托板（32）和用于固定所述上模座（11）的上托板（31）。

9.根据权利要求8所述的多腔模装置，其特征在于，还包括设置在所述上模座（11）与所述上托板（31）之间的上垫块（41）和设置在所述下模座（12）与所述下托板（32）之间的下垫块（42）。

10.根据权利要求1-9任一项所述的多腔模装置，其特征在于，还包括设置在所述上模座（11）和所述下模座（12）任一者上的定位导柱（81）和设置在另一者上且与所述定位导柱（81）配合的定位导套（82）。