[实用新型]一种偏轴重力压迫助动的车轮组及自行车

权利要求书

1.一种偏轴重力压迫助动的车轮组，其特征在于：该车轮组包含一车轮、一于该车轮中心设置的滚筒、一主轴、一变向轴及一助动轴；所述车轮与该滚筒紧固连接；所述滚筒为一中空圆筒，且该滚筒的内表面分别环设有一齿状的齿槽及一平滑的滑槽；所述主轴、变向轴及助动轴三者由前至后依次插设于该滚筒上；所述主轴上套设有一第一齿轮、一与该齿槽相配合的第二齿轮及一与该滑槽相配合的滑轮，且该第一齿轮、第二齿轮及滑轮均与所述主轴可旋转地连接；所述第一齿轮与第二齿轮紧固连接，且该第一齿轮与第二齿轮二者连动设置；所述变向轴上套设有一变向齿轮，且该变向齿轮与所述变向轴可旋转地连接；所述助动轴上套设有一第一助动齿轮及一与该齿槽相配合的第二助动齿轮，且第一助动齿轮及第二助动齿轮均与所述助动轴可旋转地连接；所述第一助动齿轮与第二助动齿轮紧固连接，且该第一助动齿轮与第二助动齿轮二者连动设置；所述变向齿轮分别与第一齿轮、第一助动齿轮啮合。 

2.如权利要求1所述的一种偏轴重力压迫助动的车轮组，其特征在于：所述主轴、助动轴二者的轴心分别于该滚筒的轴心的前、后设置；所述主轴、助动轴二者的轴心位置均低于该滚筒的轴心位置。 

3.一种偏轴重力压迫助动的自行车，该自行车包括一车架、一与该车架连接的踏板组、一飞轮组、一用于制动该自行车的刹车装置、一前叉及一后叉；所述飞轮组包含一与该踏板组连动设置的前飞轮及后飞轮；所述前、后飞轮通过一链条连动设置；所述前、后叉的上端均分别与所述车架铰接，其特征在于：该自行车还包括一前轮组、一后轮组； 

所述前、后轮组两者的结构均与权利要求1所述的车轮组一致；所述后轮组的主轴上套设一套轴；所述套轴与该后轮组的主轴可旋转地连接；所述后飞轮套设于该套轴上，且该后飞轮与所述套轴紧固连接；所述后轮组的第一、第二齿轮均紧固于所述套轴上；所述后轮组的滑轮与该套轴可旋转地连接； 

所述前叉的两自由端分别与所述前轮组的主轴的两端紧固连接；所述前叉上设有一前顶杆，该前顶杆分别与所述前叉、前轮组的助动轴紧固连接；所述后叉的两自由端分别与所述后轮组的主轴的两端紧固连接；所述后叉上设有一后顶杆，该后顶杆分别与所述后叉、后轮组的助动轴紧固连接。 

4.如权利要求3所述的一种偏轴重力压迫助动的自行车，其特征在于：所述前、后轮组的滚筒的两侧均设有一侧盖，且每所述侧盖均可旋转地连接于相应所述前轮组的滚筒、后轮组的滚筒上；每所述侧盖均分别与相应所述前轮组的主轴、后轮组的主轴、前轮组的变向轴、后轮组的变向轴、前轮组的助动轴、后轮组的助动轴紧固连接； 

所述刹车装置包含两个刹车盘及两个分别用于制动两所述刹车盘的刹车夹器；两所述刹车盘分别紧固环设于所述前、后轮组的滚筒上；两所述刹车夹器分别紧固于相应所述侧盖上。 

5.如权利要求3所述的一种偏轴重力压迫助动的自行车，其特征在于：所述前、后轮组的主轴的轴心分别于相应所述前、后轮组的滚筒的轴心的前方设置；所述前、后轮组的主轴的轴心位置均分别低于相应所述前、后轮组的滚筒的轴心位置； 

所述前、后轮组的助动轴的轴心分别于相应所述前、后轮组的滚筒的轴心的后方设置；所述前、后轮组的助动轴的轴心位置均分别低于相应所述前、后轮组的滚筒的轴心位置。 

6.如权利要求5所述的一种偏轴重力压迫助动的自行车，其特征在于：所述前、后顶杆均为伸缩杆；所述前、后顶杆均分别环设一减震簧。