[实用新型]货车驾驶室用半导体温控系统有效
申请号: | 201220734772.4 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN203038142U | 公开(公告)日: | 2013-07-03 |
发明(设计)人: | 程勇 | 申请(专利权)人: | 西安科技大学 |
主分类号: | G05D23/30 | 分类号: | G05D23/30;G05B19/042 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710054 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货车 驾驶室 半导体 温控 系统 | ||
1.一种货车驾驶室用半导体温控系统,其特征在于:包括安装在货车驾驶室内且用于对货车驾驶室内温度进行调节的半导体加热制冷片(1)和用于对货车驾驶室内温度调节过程进行智能控制的自动控制系统,所述自动控制系统包括微控制器模块(2)和为系统中各用电模块供电的供电电源(3),以及与微控制器模块(2)相接的数据存储电路模块(4)和触摸式液晶显示屏(5),所述微控制器模块(2)的输入端接有安装在驾驶室外且用于对外界环境温度进行实时检测的外界环境温度传感器(6)和安装在驾驶室内且用于对货车驾驶室内温度进行实时检测的驾驶室温度传感器(7),所述微控制器模块(2)的输出端接有用于接通或断开供电电源(3)与半导体加热制冷片(1)的开关控制电路模块(8),所述开关控制电路模块(8)串联在所述供电电源(3)与半导体加热制冷片(1)之间。
2.按照权利要求1所述的货车驾驶室用半导体温控系统,其特征在于:所述供电电源(3)包括安装在货车驾驶室外顶部的太阳能电池板(3-1)、与太阳能电池板(3-1)相接的充电控制电路模块(3-2)和与充电控制电路模块(3-2)相接的蓄电池(3-3),所述充电控制电路模块(3-2)与所述微控制器模块(2)的输出端相接,所述蓄电池(3-3)的输出端接有电压转换电路模块(3-4),所述开关控制电路模块(8)串联在所述电压转换电路模块(3-4)与半导体加热制冷片(1)之间。
3.按照权利要求2所述的货车驾驶室用半导体温控系统,其特征在于:所述蓄电池(3-3)的输出端接有用于对蓄电池(3-3)的剩余电量进行实时检测的电量检测电路模块(9),所述电量检测电路模块(9)与微控制器模块(2)的输入端相接,所述微控制器模块(2)的输出端接有电池电量指示灯(10)。
4.按照权利要求1、2或3所述的货车驾驶室用半导体温控系统,其特征在于:所述半导体加热制冷片(1)的数量为多个且均匀布设在货车驾驶室内顶部。
5.按照权利要求1、2或3所述的货车驾驶室用半导体温控系统,其特征在于:所述微控制器模块(2)为单片机AT89S52。
6.按照权利要求1、2或3所述的货车驾驶室用半导体温控系统,其特征在于:所述外界环境温度传感器(6)和驾驶室温度传感器(7)均为数字式温度传感器DS18B20。
7.按照权利要求1、2或3所述的货车驾驶室用半导体温控系统,其特征在于:所述驾驶室温度传感器(7)的数量为多个且均匀布设在货车驾驶室内壁上。
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