[发明专利]扭矩传递装置有效

专利信息
申请号: 201280004622.0 申请日: 2012-01-25
公开(公告)号: CN103299096A 公开(公告)日: 2013-09-11
发明(设计)人: 藤田康彦;村田康介 申请(专利权)人: 株式会社艾科赛迪
主分类号: F16D13/52 分类号: F16D13/52;B60K6/36;B60K6/40;B60K6/48;B60K6/485;F16D13/56;F16D13/60;F16D13/64;F16D25/0638
代理公司: 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 代理人: 李雪春;王维玉
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 扭矩 传递 装置
【权利要求书】:

1.一种扭矩传递装置,其用于向变速箱传递发动机的扭矩且辅助所述发动机,所述扭矩传递装置包括:

输入侧部件;

输出侧部件;

离合器,在所述输入侧部件与所述输出侧部件之间传递或切断扭矩;

按压机构,具有按压部件和按压装置,所述按压部件按压所述离合器,所述按压装置配置在所述离合器的内周侧,且按压所述按压部件。

2.根据权利要求1所述的扭矩传递装置,其特征在于:

以所述按压部件按压所述离合器的按压位置作为标准,所述按压装置朝发动机侧偏离配置。

3.根据权利要求2所述的扭矩传递装置,其特征在于:

所述按压部件在以所述按压位置为标准向发动机侧偏离的位置,被所述按压装置按压。

4.根据权利要求2或3所述的扭矩传递装置,其特征在于:

所述按压部件与所述输出侧部件能够一体旋转,且相对所述输出侧部件能够轴向移动地安装在所述输出侧部件上。

5.根据权利要求4所述的扭矩传递装置,其特征在于:

所述输出侧部件具有孔部;

所述按压部件具有圆筒部、从所述圆筒部向外侧突出的突出部、为按压所述离合器形成在所述突出部端部上的按压部;

所述突出部的至少一部分与所述孔部相接合。

6.根据权利要求1~5的任意一项所述的扭矩传递装置,其特征在于:

还包括电动发电机,该电动发电机配置在所述离合器的外周侧,且用于辅助所述发动机。

7.根据权利要求1~6的任意一项所述的扭矩传递装置,其特征在于:

还包括减振装置,该减振装置传递所述发动机的扭矩,且吸收衰减扭矩振动;

所述减振装置配置在所述电动发电机的内周侧。

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