[发明专利]扭矩传递装置有效
申请号: | 201280004622.0 | 申请日: | 2012-01-25 |
公开(公告)号: | CN103299096A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 藤田康彦;村田康介 | 申请(专利权)人: | 株式会社艾科赛迪 |
主分类号: | F16D13/52 | 分类号: | F16D13/52;B60K6/36;B60K6/40;B60K6/48;B60K6/485;F16D13/56;F16D13/60;F16D13/64;F16D25/0638 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 李雪春;王维玉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 传递 装置 | ||
1.一种扭矩传递装置,其用于向变速箱传递发动机的扭矩且辅助所述发动机,所述扭矩传递装置包括:
输入侧部件;
输出侧部件;
离合器,在所述输入侧部件与所述输出侧部件之间传递或切断扭矩;
按压机构,具有按压部件和按压装置,所述按压部件按压所述离合器,所述按压装置配置在所述离合器的内周侧,且按压所述按压部件。
2.根据权利要求1所述的扭矩传递装置,其特征在于:
以所述按压部件按压所述离合器的按压位置作为标准,所述按压装置朝发动机侧偏离配置。
3.根据权利要求2所述的扭矩传递装置,其特征在于:
所述按压部件在以所述按压位置为标准向发动机侧偏离的位置,被所述按压装置按压。
4.根据权利要求2或3所述的扭矩传递装置,其特征在于:
所述按压部件与所述输出侧部件能够一体旋转,且相对所述输出侧部件能够轴向移动地安装在所述输出侧部件上。
5.根据权利要求4所述的扭矩传递装置,其特征在于:
所述输出侧部件具有孔部;
所述按压部件具有圆筒部、从所述圆筒部向外侧突出的突出部、为按压所述离合器形成在所述突出部端部上的按压部;
所述突出部的至少一部分与所述孔部相接合。
6.根据权利要求1~5的任意一项所述的扭矩传递装置,其特征在于:
还包括电动发电机,该电动发电机配置在所述离合器的外周侧,且用于辅助所述发动机。
7.根据权利要求1~6的任意一项所述的扭矩传递装置,其特征在于:
还包括减振装置,该减振装置传递所述发动机的扭矩,且吸收衰减扭矩振动;
所述减振装置配置在所述电动发电机的内周侧。
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