[发明专利]飞行器驾驶舱的顶面板和包括该面板的飞行器有效
申请号: | 201280005135.6 | 申请日: | 2012-01-10 |
公开(公告)号: | CN103328331A | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 贝纳德·格兰 | 申请(专利权)人: | 空中客车营运有限公司 |
主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏金霞;田军锋 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 飞行器 驾驶舱 面板 包括 | ||
1.一种能够设置于飞行器驾驶舱中的顶面板,其特征在于,该顶面板包括一组独立子模块(67),每个所述子模块与飞机的一特殊系统或一特殊功能相关,所述子模块结合在刚性自支撑模块(60)中,所述刚性自支撑模块(60)包括前表面(65)和二个侧表面,所述子模块(67)附接在所述前表面上,所述侧表面设有用于与飞机的不同系统连接的外围电连接器(63)。
2.如权利要求1所述的顶面板,其中,所述刚性自支撑模块(60)为厚度小于100mm的平行六面体。
3.如权利要求1所述的顶面板,其中,所述模块(60)包括:
后板(61),所述后板(61)包括集成电路板,中心电连接器(62)和外围电连接器(63)焊接在所述集成电路板上;
前板(65),所述子模块(67)附接在所述前板(65)上;
外围框架(70),所述外围框架(70)在所述模块的整个外围上形成前、后二个板之间的连接;
迷你型线束(72),每个所述迷你型线束形成子模块(67)与设置于所述后板上的中心连接器之间的连接。
4.如权利要求3所述的顶面板,其中,所述前板上设置有发光标签(66)。
5.如权利要求1所述的顶面板,其中,所述前板(65)包括其中形成有减重和进入的孔眼的金属薄板。
6.如权利要求3所述的顶面板,包括设置于所述后板(61)的后表面上的减振钮柱(80)。
7.如权利要求3所述的顶面板,其中,所述后板(61)包括集成电路板,所述集成电路板的最后一层是特有的防冷凝层。
8.如权利要求3所述的顶面板,其中,所述后板(61)包括由防冷凝的热塑性材料制成的小板。
9.一种制造如权利要求3所述的顶面板的方法,该方法包括以下步骤:
将迷你型线束(72)结合到所述子模块(67)上;
将这些迷你型线束(72)卡在已经焊接在所述后板(61)的集成电路板上的相应中心连接器(62)上;
将这样形成的组件固定在所述外围框架(70)上;
连接前板(65),确保使每个子模块(67)在所述前板(65)的相应槽中回到中心位置;
将所述子模块(67)固定在所述前板(65)上。
10.一种包括其中安装有如权利要求1-8中任一项所述的顶面板的驾驶舱的飞行器。
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