[发明专利]可动体的往动机构无效
申请号: | 201280005624.1 | 申请日: | 2012-01-10 |
公开(公告)号: | CN103314173A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 京山卓史;斋藤考弘 | 申请(专利权)人: | 株式会社利富高 |
主分类号: | E05F1/16 | 分类号: | E05F1/16;E05F3/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 张敬强;严星铁 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可动体 机构 | ||
技术领域
本发明涉及往动机构的改进,所述往动机构发挥如下功能:相对于朝向规定位置往动的可动体,在从其往动的中途到规定位置之间,赋予制动力或协助(辅助)其往动,或者进行该制动力的赋予和辅助的双方。
背景技术
往动机构具有如下装置:使拉门侧所具备的滑块在该拉门的规定的移动位置转动并卡定在固定于轨道的接受部件,通过连接于该滑块的驱动机构所蓄积的辅助力来辅助拉门的滑动动作(参照专利文献1)。然而,在该专利文献1的装置中,滑块整体进行上述转动。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利第4402133号公报
发明内容
发明所要解决的课题
本发明要解决的主要问题是:使辅助这种可动体的往动等的机构尽可能地紧凑。
用于解决课题的方法
为了实现上述课题,在本发明中,将可动体的往动机构做成如下的机构,其具备:
接受部件,其可移动地收纳于设置在可动体和可往动复动地支承该可动体的固定体的任一方的主体内,并且与对可动体向规定位置的往动赋予制动力的制动单元、使可动体往动至规定位置的辅助单元或者该制动单元和辅助单元连接;以及
被接受部件,其位于可动体和固定体的另一方,在可动体的往动的过程中,被上述接受部件捕捉,在上述主体内移动或者相对地移动,
接受部件具有:相对于被接受部件的抵接部;以及夹持部,所述夹持部在该抵接部的前方,以被接受部件碰撞该抵接部为契机进行移动,并在与该抵接部间从前后夹持被接受部件而进行上述捕捉。
根据上述构成,由于通过形成接受部件的一部分的夹持部的上述移动来进行被接受部件的上述捕捉,所以与使接受部件的整体移动而进行该捕捉的情况相比,能够减少用于确保接受部件的该移动的空间,其结果,能够使在该移动的方向的往动机构的必要尺寸尽可能地小。另外,用上述抵接部和夹持部从前后挟持被接受部件来捕捉该被接受部件,所以即使确保抵接部与夹持部之间的间隔很广也不妨碍该捕捉,因此,即使被接受部件和接受部件在可动体的移动方向的设置位置距离所期望的位置产生一定范围的偏差,该偏差也不会对往动机构的动作带来影响。另外,即使在与可动体的移动方向正交的方向,只要是能够在抵接部与夹持部之间夹持被接受部件的范围,则在被接受部件以及接受部件的设置位置距所期望位置产生偏差的情况下该偏差也不会对往动机构的动作带来影响。
优选的方式之一是可进行如下组装:相对于上述抵接部侧,夹持部能以轴在与该抵接部间夹持被接受部件的夹持位置和不进行该夹持的非夹持位置之间转动。另外,此时,优选的方式之一是在夹持部相对于抵接部的转动组装的位置的前方具备滑动接触部,所述滑动接触部以维持位于夹持位置的夹持部的姿势的方式与主体的引导部滑动接触。另外,此时,优选的方式之一是在进行被接受部件的捕捉或释放的前进位置与后退位置之间能滑动移动地将接受部件收纳在主体内,并且在主体的引导部的前端的前方,具备位于前进位置的接受部件的夹持部的收容空间。
在上述夹持部的与抵接部相向的后侧部相反的前侧部具备辅助捕捉部,该辅助捕捉部在接受部件在未捕捉被接受部件的状态下向后退位置移动时(误动作状态),通过使可动体往动至规定位置,使被接受部件弹性变形而被接受,并且利用在该接受结束位置的弹性复原与其卡合。这样的情况下,产生上述误动作状态时,在使可动体往动至规定位置附近后,通过使该可动体复动,从而能够使接受部件复原至前进位置。
发明效果
根据该发明,能够将对可动体的往动进行辅助等的机构变得尽可能地紧凑。
附图说明
图1是表示本发明的一个实施方式的往动机构的使用例的拉门的上部的主要部分剖切正面构成图。
图2是放大表示图1的主要部分的正面构成图。
图3是从图2中的拉门的上方观察表示构成往动机构的接受部件侧的构成的平面构成图。
图4是不剖切构成接受部件侧的主体地表示图1的主要部分的正面构成图,所述接受部件侧构成往动机构。
图5是构成往动机构的接受部件侧的主要部分立体图。
图6是表示实施方式的往动机构的使用例的拉门的上部的主要部分剖切正面构成图,拉门位于往动结束位置。
图7是放大表示图6的主要部分的正面构成图。
图8是表示构成往动机构的接受部件的分解立体图。
图9是构成往动机构的接受部件的分解立体图,表示与图8的上下及左右呈反对的状态下的各构成部件。
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