[发明专利]气囊模块以及具有气囊模块的车辆乘员约束系统有效

专利信息
申请号: 201280009135.3 申请日: 2012-01-18
公开(公告)号: CN103370233A 公开(公告)日: 2013-10-23
发明(设计)人: D·阿兰祖拉 申请(专利权)人: TRW汽车股份有限公司
主分类号: B60R21/215 分类号: B60R21/215;B60R21/217;B60R21/201
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 董华林
地址: 德国阿*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 气囊 模块 以及 具有 车辆 乘员 约束 系统
【权利要求书】:

1.用于车辆乘员约束系统(12)的气囊模块,具有:

模块壳体(14),所述模块壳体具有通过翻盖(16)覆盖的放出口(18);

容纳在所述模块壳体(14)中的、折叠的气囊(20);以及

设置在所述放出口(18)的区域中的、用于折叠的所述气囊(20)的保护罩(22),

其特征在于,在所述保护罩(22)上安装有压力集中元件(24),所述压力集中元件能够将气囊展开压力集中到所述翻盖(16)的预设位置(25)上。

2.用于车辆乘员约束系统(12)的气囊模块,具有:

模块壳体(14),所述模块壳体具有通过翻盖(16)覆盖的放出口(18);

以及容纳在所述模块壳体(14)中的、折叠的气囊(20),

其特征在于,在所述气囊上在所述放出口的区域中安装有压力集中元件(24),所述压力集中元件能够将气囊展开压力集中到所述翻盖(16)的预设位置(25)上。

3.如权利要求1或2所述的气囊模块,其特征在于,在所述保护罩(22)上或在所述气囊(20)上构造有用于容纳所述压力集中元件(24)的袋(36)。

4.如权利要求2或3所述的气囊模块,其特征在于,设有与所述保护罩(22)连接的、尤其是缝合的布片(38),所述布片与所述保护罩(22)一起构成用于容纳所述压力集中元件(24)的所述袋(36)。

5.如上述权利要求之一所述的气囊模块,其特征在于,所述保护罩(22)是薄膜或织物。

6.如上述权利要求之一所述的气囊模块,其特征在于,所述压力集中元件(24)是棒,尤其是基本上刚性的塑料棒。

7.如上述权利要求之一所述的气囊模块,其特征在于,所述模块壳体(14)具有壳体盖,在所述壳体盖上构造有所述翻盖(16)。

8.如上述权利要求之一所述的气囊模块,其特征在于,所述翻盖(16)的所述预设位置(25)是额定断裂线(44),其中,所述压力集中元件(24)邻接到所述额定断裂线(44)上。

9.车辆乘员约束系统,具有:

模块壳体(14),所述模块壳体具有放出口(18);

容纳在所述模块壳体(14)中的、折叠的气囊(20);以及

翻盖(16),所述翻盖覆盖所述放出口(18),

其特征在于,在折叠的所述气囊(20)和所述翻盖(16)之间设置有压力集中元件(24),所述压力集中元件能够将气囊展开压力集中到所述翻盖(16)的预设位置(25)上。

10.如权利要求9所述的车辆乘员约束系统,其特征在于,在折叠的所述气囊(20)和所述翻盖(16)之间设有用于所述气囊(20)的保护罩(22),其中,所述压力集中元件(24)固定在所述保护罩(22)上。

11.如权利要求9或10所述的车辆乘员约束系统,其特征在于,所述翻盖(16)是仪表板的部件。

12.如权利要求9至11之一所述的车辆乘员约束系统,其特征在于如上述权利要求之一所述的气囊模块(10)。

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