[发明专利]车辆发动机声音增强

权利要求书

1.一种方法，包括：

提供与车辆发动机的RPM相对应的基频；

确定所述基频的多个谐波；以及

针对所述多个谐波中的至少一个，确定发动机谐波增强增益，所述发动机谐波增强增益不同于与其它谐波相对应的发动机谐波增强增益。

2.根据权利要求1所述的方法，其中确定发动机谐波增强增益包括针对每个谐波单独确定发动机谐波增益。

3.根据权利要求1所述的方法，其中确定发动机谐波增益包括确定发动机负载。

4.根据权利要求3所述的方法，其中确定所述发动机负载包括确定加速器踏板位置、确定空气质量流量、确定歧管绝对压力或者确定发动机扭矩之一。

5.根据权利要求1所述的方法，其中针对所述多个谐波中的至少一个确定发动机谐波增益进一步包括

确定与车辆的操作条件相关的、除所述发动机负载之外的参数的数值；以及

响应于所述参数的所述数值和所述发动机负载，确定所述发动机谐波增强增益。

6.根据权利要求1所述的方法，其中用于针对所述多个谐波中的至少一个确定发动机谐波增益的电路包括

确定与车辆的操作条件相关的第一参数的数值；

确定不同于所述第一参数的、与所述车辆的操作条件相关的第二参数的数值；以及

响应于所述第一参数和所述第二参数的所述数值，确定所述发动机谐波增强增益。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述第一参数是所述车辆以其进行操作的齿轮。

8.根据权利要求6所述的方法，其中所述第一参数是操作中的气缸的数量。

9.根据权利要求6所述的方法，其中所述第一参数是无级变速器的传动比。

10.根据权利要求1所述的方法，其中所述确定包括从查找表中选择发动机增强增益。

11.一种发动机谐波增强系统，包括：

用于提供与发动机的RPM相对应的基频的电路；

用于确定所述基频的多个谐波的电路；以及

用于针对所述多个谐波中的至少一个确定发动机谐波增强增益的电路，所述发动机谐波增强增益不同于与其它谐波相对应的发动机谐波增强增益。

12.根据权利要求11所述的装置，其中用于确定发动机谐波增强增益的所述电路包括用于针对每个谐波单独确定发动机谐波增益的电路。

13.根据权利要求11所述的装置，其中用于确定发动机谐波增益的所述电路包括用于确定发动机负载的电路。

14.根据权利要求13所述的装置，其中用于确定所述发动机负载的所述电路包括用于确定加速器踏板位置的电路、用于确定空气质量流量的电路、用于确定歧管绝对压力的电路或者用于确定发动机扭矩的电路之一。

15.根据权利要求11所述的装置，其中用于确定发动机谐波增益的所述电路进一步包括用于确定与车辆的操作条件相关的、除所述发动机负载之外的参数的数值的电路。

16.根据权利要求11所述的装置，其中用于针对所述多个谐波中的至少一个确定发动机谐波增益的所述电路包括

用于确定与车辆的操作条件相关的第一参数的数值的电路；

用于确定不同于所述第一参数的、与所述车辆的操作条件相关的第二参数的数值的电路；以及

响应于所述第一参数和所述第二参数的所述数值，用于确定发动机谐波增强增益的电路。

17.根据权利要求16所述的装置，其中所述第一参数是所述车辆以其进行操作的齿轮。

18.根据权利要求16所述的装置，其中所述第一参数是操作中的气缸的数量。

19.根据权利要求16所述的装置，其中所述第一参数是无级变速器的传动比。

20.一种方法，包括：

确定与车辆的操作条件相关的第一参数的数值；

确定与所述车辆的操作条件相关的、不同于所述第一参数的第二参数的数值；以及

响应于所述第一参数和所述第二参数的所述数值，确定发动机谐波增强增益。