[发明专利]重型货车的改进无效
申请号: | 201280011408.8 | 申请日: | 2012-03-02 |
公开(公告)号: | CN103502085A | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 罗杰·迈克尔·莱恩;乔纳森·艾伦·塞耶斯;马克·霍普金斯;大卫·安东尼·柯林斯;保罗·马克·布里登 | 申请(专利权)人: | 丹尼斯伊格尔有限公司 |
主分类号: | B62D21/10 | 分类号: | B62D21/10 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 张静洁;包姝晴 |
地址: | 英国沃里克郡沃里*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 货车 改进 | ||
1.一种具有纵向轴线的重型货车的底盘车架,其特征在于,该车架包含具有上表面、下表面和两者之间多个横向的梁的一个底板,其中该底板沿所述轴线有一条连续的下凹中间带。
2.如权利要求1所述的车架,其特征在于,所述下凹底板具有基本平整的底面。
3.如权利要求1或2所述的车架,其特征在于,所述上表面基本无孔。
4.如上述任意一项权利要求所述的车架,其特征在于,所述下表面有孔洞。
5.如权利要求4所述的车架,其特征在于,一条或多条所述的梁从所述下表面的相应孔洞中穿过并伸出。
6.如上述任意一项权利要求所述的车架,其特征在于,多个所述的梁从所述底板的一侧到另一侧连续不断。
7.如上述任意一项权利要求所述的车架,其特征在于,在所述下凹中间带的基座上安装有悬挂。
8.如上述任意一项权利要求所述的车架,其特征在于,所述下凹中间带构成一条纵向对称的凹槽。
9.如权利要求8所述的车架中,其特征在于,所述凹槽的顶部比底部宽。
10.如权利要求9所述的车架中,其特征在于,所述凹槽向车辆后部倾斜向下。
11.在一种使用了如权利要求1-10中任意一项所述车架的重型货车中,其特征在于,所述上表面支撑了该车辆大致所有的运载容量。
12.如权利要求11所述的车辆,其特征在于,所述车架依靠下凹中间带的基座来支撑后轮悬挂。
13.一种如权利要求11或12所述的混合动力车,其特征在于,包括安装在后轮前的所述下凹中间带底部的牵引蓄电池,以及轮毂电机。
14.一种如权利要求11-13中任意一项所述的垃圾车,其特征在于,所述上表面构成垃圾车车箱的底座。
15.如权利要求14所述的垃圾车,其特征在于,所述下凹底板支撑起车箱后部和前部的直立环架,从而构成所述车箱,并支撑后方的一个后车斗机构,以及前方的一个顶出活塞。
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