[发明专利]储能模块以及用于储能模块的固定装置有效

专利信息
申请号: 201280012497.8 申请日: 2012-06-08
公开(公告)号: CN103430346A 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: H·格斯曼 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/04;B60L11/18;B60R16/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 邓斐
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 模块 以及 用于 固定 装置
【权利要求书】:

1.用于供电装置的储能模块(1),特别是为机动车供电,该储能模块包括多个存储电池(10),这些存储电池通过牵条(40-42)被紧固在两个端板(30,35)之间,

其中,所述储能模块(1)构造成用以插装和锁紧在至少一个固定的锁紧撑架(44)上,

其中,所述两个端板(30,35)中的至少一个包括与该端板(30,35)可回转地和/或可移动地连接的锁紧元件(47),以及

其中,借助所述锁紧元件(47)的可回转的和/或可移动的运动,该锁紧元件(47)能够与所述锁紧撑架(44)锁紧。

2.如权利要求1所述的储能模块,其特征在于:所述锁紧元件(47)包括夹紧面(48),其中,该夹紧面(48)能够回转和/或能够移动到所述锁紧撑架(44)上的锁紧突起部(46)下面,特别是锁紧销下面。

3.如前述权利要求之任一项所述的储能模块,其特征在于:在所述锁紧元件(47)与所述端板(30,35)之间设有弹簧(52),其中,该弹簧(52)设置为用于支持所述锁紧元件(47)的可回转的和/或可移动的运动以便与所述锁紧撑架(44)锁紧。

4.如前述权利要求之任一项所述的储能模块,其特征在于:所述端板(30,35)包括至少一个用于插入所述锁紧撑架(44)的槽口(55),特别是至少一个通孔。

5.如前述权利要求之任一项所述的储能模块,其特征在于:所述端板(30,35)由两个壳件(53)构成,其中,所述锁紧元件(47)设置在所述两个壳件(53)之间。

6.如前述权利要求之任一项所述的储能模块,其特征在于:所述锁紧元件(47)构造成偏心轮。

7.如权利要求6所述的储能模块,其特征在于:所述偏心轮(47)通过一旋转轴(49)与所述端板(30,35)连接。

8.固定装置(100),其包括至少一个如前述权利要求之任一项所述的储能模块(1)和至少一个用以插装该储能模块(1)的锁紧撑架(44)。

9.如权利要求8所述的固定装置,其特征在于:所述锁紧撑架(44)在一端部(45)处与一个设备(43)、特别是壳体或者车身固定连接,其中,所述锁紧元件(47)的夹紧面(48)从下部接靠所述锁紧撑架(44)的、特别是所述锁紧突起部(46)的朝向固定的该端部(45)的面。

10.如权利要求8或9之任一项所述的固定装置,其特征在于:所述锁紧元件(47)和所述锁紧撑架(44)、特别是所述锁紧突起部(46)构造成用于自锁夹紧。

11.如权利要求8至10之任一项所述的固定装置,其特征在于:所述锁紧撑架(44)构造成用以插装多个上下堆叠的储能模块(1)。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宝马股份公司,未经宝马股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201280012497.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top