[发明专利]前部车体构造有效
申请号: | 201280013263.5 | 申请日: | 2012-03-08 |
公开(公告)号: | CN103429487A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 丹羽俊之;末广正芳;濑户厚司;河内毅;水村正昭;大丸成一;川崎薰;及川初彦;宫崎康信;崎山达也;清水信孝;吉永直树 | 申请(专利权)人: | 新日铁住金株式会社 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;杨光军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前部 车体 构造 | ||
1.一种前部车体构造,是具有配设于车室的前方侧的前室的车体中的前部车体构造,其特征在于,具备:
位于所述前室的内部且在所述车体的前后方向上延伸的一对前纵梁;
在所述前室内配置于所述前室的宽度方向两侧且在内部配置有前轮用悬架的一对滑柱台;和
结合于所述滑柱台的上部和与该滑柱台相对的前纵梁且在它们之间延伸的加强构件。
2.根据权利要求1所述的前部车体构造,其特征在于,所述加强构件沿着相对于车体的前后方向垂直的平面延伸。
3.根据权利要求1或2所述的前部车体构造,其特征在于,所述加强构件具备:结合于宽度方向一侧的滑柱台的上部和宽度方向另一侧的前纵梁,且在它们之间延伸的第1加强构件;和结合于宽度方向另一侧的滑柱台的上部和宽度方向一侧的前纵梁,且在它们之间延伸的第2加强构件。
4.根据权利要求1~3的任一项所述的前部车体构造,其特征在于,所述加强构件由实心的棒状材构成。
5.根据权利要求1或2所述的前部车体构造,其特征在于,所述加强构件是结合于两滑柱台的上部和两前纵梁的一个构件。
6.根据权利要求5所述的前部车体构造,其特征在于,所述加强构件是面板构件,该面板构件的宽度方向边缘部遍及其全长地结合于滑柱台以及前纵梁。
7.根据权利要求6所述的前部车体构造,其特征在于,在所述面板构件上形成有加强筋部。
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