[发明专利]制造用于给飞机座椅镶皮的皮革的方法有效

专利信息
申请号: 201280013787.4 申请日: 2012-01-26
公开(公告)号: CN103415627A 公开(公告)日: 2013-11-27
发明(设计)人: G.阿克曼恩;M.佐特勒 申请(专利权)人: 沃尔斯多夫皮革施密特有限责任两合公司
主分类号: C14C3/08 分类号: C14C3/08;C14C3/28;C14C9/00;C14C11/00;C14B1/44
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 石克虎;林森
地址: 奥地利沃*** 国省代码: 奥地利;AT
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摘要:
搜索关键词: 制造 用于 飞机 座椅 皮革 方法
【权利要求书】:

1.制造用于给构件镶皮的成品皮革(FL)的制造方法(HV),其中使用生皮(RH)作为初始产品实施下列用于加工真皮(LH)的方法步骤从而生产成作为方法终产物的成品皮革(FL):

- 机械方法步骤,其中使用机械工具加工所述真皮(LH),以及

- 化学方法步骤,其中使用化学制剂加工所述真皮,其中在每个方法步骤中集合了机械和化学的作用方式,

其特征在于,

在复鞣的方法步骤中使用合成和/或植物性的鞣剂,润滑剂,基于铵、磷酸盐/酯、磷及其酯类化合物的微胶囊化助剂,以及基于橡胶和奶制品的天然添加剂;以及

在降低真皮厚度的方法步骤中在不减少物理真实性的情况下通过剖层和/或刮磨降低真皮(LH)的皮革厚度;以及

在阻燃涂覆的方法步骤中在真皮(LH)的肉面(FS)上施加由丙烯酸-、聚氨酯-、乙酸乙烯酯分散体形成的涂层材料(AM),该涂层材料含有基于环状的二-和三磷酸盐/酯,有机铵与硫化合物和磷化合物的阻燃剂。

2.根据权利要求1所述的制造方法(HV),其特征在于,在所述复鞣的方法步骤中使用基于铵-磷酸盐/酯-硫化合物和磷-酯化合物的其它微胶囊化助剂,这些助剂用酪朊或者三聚氰胺封装。

3.根据前述权利要求中任一项所述的制造方法(HV),其特征在于,所述阻燃涂覆的方法步骤中以泡沫的形式喷涂所述涂层材料(AM),紧接着通过辊压将阻燃的层压材料(KM)施加到真皮(LH)的肉面(FS)上,其中所述层压材料(KM)毛毡由可再生的天然纤维和/或合成纤维材料和/或碳纤维材料组成,它们借助接触或热粘合而结合在一起。

4.根据前述权利要求中任一项所述的制造方法(HV),其特征在于,在所述成品皮革(FL)的表面处理的方法步骤中在所述成品皮革(FL)的外侧(AS)上施加保护层(SS),该保护层包含基于聚氨酯、丙烯酸酯和硅氧烷的、具有面粉碳化合物的化合物。

5.根据前述权利要求中任一项所述的制造方法(HV),其特征在于,彻底放弃将所述真皮(LH)用铬盐鞣制的方法步骤。

6.用于给构件镶皮的成品皮革(FL),其特征在于,该成品皮革是通过根据前述权利要求中任一项所述的制造方法(HV)所制造的,并且所述成品皮革(FL)的重量小于600克/平方米。

7.根据权利要求6所述的成品皮革(FL)的应用,其特征在于,所述成品皮革(FL)用于车辆和/或船和/或飞机的内部装置的镶皮,尤其用于飞机座椅的镶皮。

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