[发明专利]车轮轴承装置

权利要求书

1.一种车轮轴承装置，尤其是一种用于多用途车辆或商用车的车轮轴承装置，所述车轮轴承装置包括空心体单元(1)、固定单元(3)及定子单元(5)，

其中，所述空心体单元(1)沿轴向(A)或在轴向(A)上具有最大延伸度，所述空心体单元(1)具有压力空间(15)和端部(11)，所述压力空间(5)大体上沿轴向(A)或在轴向(A)上延伸；

其中，所述固定单元(3)被固定到所述端部(11)；

其中，所述定子单元(5)被固定到所述固定单元(3)；及

其中，所述定子单元(5)具有安装和密封装置，所述安装和密封装置用于以气密和相对于所述定子单元(5)可旋转的方式使转子单元靠着所述车轮轴承装置或者将所述转子单元安装到所述车轮轴承装置。

2.如权利要求1所述的车轮轴承装置，

其中，邻近所述端部(11)的所述空心体单元(1)包括轴承部(12)，且

其中，在所述轴承部(12)中，轴承装置(7)被支撑在所述空心体单元(1)上，并被拉紧或能够被所述固定单元(3)拉紧以防止相对于所述空心体单元(1)位移。

3.如前述权利要求中的任一项所述的车轮轴承装置，

其中，所述压力空间(15)是所述空心体单元(1)中的凹部或空腔，且

其中，所述压力空间(15)在第一端处被供应喷嘴(14)限制并在第二端处被所述固定单元(3)和所述定子单元(5)限制。

4.如权利要求1或2所述的车轮轴承装置，

其中，所述压力空间(15)被形成为压力管路(16)，

其中，所述压力管路(16)被布置在所述空心体单元(1)的凹部中，且

其中，所述压力空间(15)在第一端处被供应喷嘴(14)限制并在第二端处被定子单元(5)限制。

5.如前述权利要求中的任一项所述的车轮轴承装置，

其中，在所述端部(11)和所述固定单元(3)之间的接触表面处设置有端部密封元件(9)。

6.如前述权利要求中的任一项所述的车轮轴承装置，

其中，所述固定单元(3)包括第一安装部(31)和第二安装部(32)，

其中，所述第一安装部(31)能够被固定到所述端部(11)，并固定所述固定单元(3)以防止相对于所述空心体单元(1)位移，且

其中，所述第二安装部(32)以与所述轴向(A)同心的方式固定所述定子单元(5)，并固定所述定子单元(5)以防止相对于所述空心体单元(1)位移。

7.如权利要求6所述的车轮轴承装置，

其中，所述第二安装部(32)突出到所述空心体单元(1)中的凹部中。

8.如前述权利要求中的任一项所述的车轮轴承装置，

其中，所述固定单元(3)被设计为单构件形式。

9.如前述权利要求中的任一项所述的车轮轴承装置，

其中，所述定子单元(5)与所述固定单元(3)的所述第二安装部(32)一起被设计为单构件形式。

10.如前述权利要求中的任一项所述的车轮轴承装置，

其中，在所述固定单元(3)上设置有通风凹部(33)。