[发明专利]电声换能器外壳有效
申请号: | 201280016030.0 | 申请日: | 2012-03-06 |
公开(公告)号: | CN103460717A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | B·苏巴特;D·霍奇金斯;D·米克;D·J·希恩;M·A·韦伯 | 申请(专利权)人: | 伯斯有限公司 |
主分类号: | H04R1/28 | 分类号: | H04R1/28 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华 |
地址: | 美国马*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电声 换能器 外壳 | ||
1.一种装置,包括:
电声换能器;
框架,支撑所述换能器;以及
外壳,包括均耦合至所述框架的第一外壳部件和第二外壳部件,所述外壳部件中的至少一个外壳部件包括泡沫。
2.根据权利要求1所述的装置,其中所述第一外壳部件和所述第二外壳部件包括泡沫。
3.根据权利要求2所述的装置,其中所述第一外壳部件和所述第二外壳部件完全由泡沫制成。
4.根据权利要求3所述的装置,其中所述外壳完全由所述第一外壳部件和所述第二外壳部件制成。
5.根据权利要求4所述的装置,其中所述外壳部件均直接耦合至所述框架。
6.根据权利要求1所述的装置,进一步包括将外壳体积声学地耦合至收听区域的声学元件。
7.根据权利要求6所述的装置,其中所述声学元件包括端口。
8.根据权利要求7所述的装置,其中所述端口至少部分地由外壳部件形成。
9.根据权利要求8所述的装置,其中所述端口包括限定第一长度的管道,所述管道进一步限定处于所述外壳内的第一开口端以及向所述收听区域开放的第二开口端。
10.根据权利要求9所述的装置,其中所述管道包括在所述框架中形成的第一部分管道壁以及在外壳部件中形成的第二部分管道壁,所述第一部分管道壁和所述第二部分管道壁均限定所述第一长度并且沿它们的长度耦合在一起以形成所述管道。
11.根据权利要求1所述的装置,其中所述框架包括换能器安装凸缘,所述换能器被安装至所述换能器安装凸缘。
12.根据权利要求11所述的装置,其中所述框架限定外壳部件安装结构,所述第一外壳部件和所述第二外壳部件直接耦合至所述外壳部件安装结构。
13.根据权利要求12所述的装置,其中所述外壳部件安装结构以框架平面为特征。
14.根据权利要求13所述的装置,其中所述换能器包括沿换能器轴线移动的前辐射表面,并且所述换能器轴线总体上平行于所述框架平面。
15.根据权利要求14所述的装置,其中所述换能器轴线平行于所述框架平面或者与所述框架平面重合。
16.根据权利要求14所述的装置,其中所述框架进一步包括在所述换能器的所述前辐射表面之前延伸的转向器。
17.根据权利要求16所述的装置,其中所述转向器包括主要或完全位于所述框架平面的一侧上的凹处。
18.根据权利要求1所述的装置,其中所述框架由塑料制成。
19.根据权利要求1所述的装置,进一步包括挡板,其中所述框架耦合至所述挡板。
20.根据权利要求19所述的装置,其中所述挡板从由车辆门板、车辆后置行李架、车辆仪表盘、空间壁和空间顶棚所组成的组中选择。
21.根据权利要求20所述的装置,其中所述换能器包括沿换能器轴线移动的前辐射表面,并且其中所述换能器轴线总体上平行于所述挡板或者与所述挡板重合。
22.根据权利要求1所述的装置,其中所述第一外壳部件完全由泡沫制成。
23.根据权利要求22所述的装置,其中所述第二外壳部件包括车辆装饰。
24.根据权利要求23所述的装置,其中所述装置适于被安装到车辆门板。
25.根据权利要求24所述的装置,其中所述框架被安装到所述车辆门板,并且所述第一外壳部件和所述第二外壳部件被安装到所述框架。
26.根据权利要求1所述的装置,其中所述装置适于被安装到车辆门板和车辆装饰。
27.根据权利要求26所述的装置,其中所述车辆门板和所述车辆装饰彼此间隔开来并且所述装置位于该空间之中。
28.根据权利要求27所述的装置,进一步包括位于所述装置以及所述车辆门板和所述车辆装饰之间的安装结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于伯斯有限公司,未经伯斯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201280016030.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:非圆异形内孔含能材料挤压成型方法
- 下一篇:环路滤波方法及其设备