[发明专利]电声换能器外壳

说明书

技术领域

本公开涉及电声换能器外壳。

背景技术

电声换能器有时被安装在外壳之中。外壳设计和体积对于换能器输出的质量具有实质性影响。在某些情况中，存在着由换能器位于其中的环境所强加的空间和形状约束，这需要成功的外壳设计以及由此导致的换能器操作来解决。一个示例是将换能器安装在车辆的门板之中。该换能器必须被保护免于受潮并且因此必须被密封至门板。而且，能够专用于换能器及其外壳的体积以及这种体积的形状和配置可以通过其它的车辆设计的考虑而被严格限制。另外，存在着降低车辆重量的驱动并且因此换能器外壳的重量是针对汽车使用的成功设计的重要考虑。

发明内容

总体上，本公开的一个方面描绘了一种装置，其包括电声换能器、支撑该换能器的框架，以及包括均耦合至该框架的第一外壳部件和第二外壳部件的外壳，至少一个外壳部件包括泡沫。

本公开的各种实施方式可以包括以下一个或多个特征。第一外壳部件和第二外壳部件可以包括泡沫。该第一外壳部件和第二外壳部件可以完全由泡沫制成。外壳可以完全由该第一外壳部件和第二外壳部件制成。该外壳部件均可以直接耦合至该框架。该装置可以进一步包括将该外壳体积声学耦合至收听区域的声音元件。该声音元件可以包括端口。该端口可以至少部分由外壳部件形成。该端口可以包括限定第一长度的管道，该管道进一步限定处于该外壳内的第一开口端以及向该收听区域开放的第二开口端。该管道可以包括在该框架中形成的第一部分管道壁以及在该外壳部件中形成的第二部分管道壁，该第一部分管道壁和第二部分管道壁均限定第一长度并且沿其长度耦合在一起以形成该管道。

本公开的各种附加实施方式可以包括以下的一个或多个特征。该框架可以包括换能器安装凸缘，该换能器被安装至该换能器安装凸缘。该框架可以限定外壳部件安装结构，第一外壳部件和第二外壳部件直接耦合至该外壳部件安装结构。该外壳部件安装结构可以以框架平面为特征。该换能器可以包括沿换能器轴线移动的前辐射表面，在这种情况下，该换能器轴线可以总体上平行于该框架平面。该换能器轴线可以平行于该框架平面或者与该框架平面重合。该框架可以进一步包括在该换能器的前辐射表面之前延伸的转向器。该转向器可以包括主要或完全位于该框架平面一侧上的凹处。

本公开的各种附加实施方式可以包括以下的一个或多个特征。该框架可以由塑料制成。该装置可以进一步包括挡板，其中该框架耦合至该挡板。该挡板可以从由车辆门板、车辆后置行李架、车辆仪表盘、空间壁和空间顶棚所组成的组中进行选择。该换能器可以包括沿换能器轴线移动的前辐射表面，并且该换能器轴线总体上可以平行于该挡板或者与该挡板重合。

本公开的各种附加实施方式可以包括以下的一个或多个特征。第一外壳部件可以完全由泡沫制成。第二外壳部件可以包括车辆装饰。该装置可以适于安装到车辆门板。该框架可以安装到车辆门板，并且该第一外壳部件和第二外壳部件可以安装到该框架。该装置可以适于安装到车辆门板和车辆装饰。该车辆门板和车辆装饰可以彼此间隔开来并且该装置可以位于该空间之中。该装置可以进一步包括位于该装置以及车辆门板和车辆装饰之间的安装结构。该安装结构可以包括位于第一外壳部件和车辆门板之间的一个或多个第一泡沫块以及位于第二外壳部件和车辆装饰之间的一个或多个第二泡沫块。

总体上，本公开的另一个方面描绘了一种扬声器外壳，其包括：包括沿换能器轴线移动的前辐射表面的电声换能器；支撑该换能器的塑料框架，其中该框架包括该换能器被安装至其的换能器安装凸缘；完全由均直接耦合至该框架的第一外壳部件和第二外壳部件所制成的外壳，该外壳部件完全由泡沫制成；以及将外壳体积声学地耦合至收听区域的端口。该框架可以限定外壳部件安装结构，该第一外壳部件和第二外壳部件直接耦合至该外壳部件安装结构，该外壳部件安装结构可以以框架平面为特征，并且该换能器轴线可以总体上与该框架平面平行或者与该框架平面重合。

总体上，本公开的另一个方面描绘了一种适于安装至车辆门板的扬声器外壳，其包括：电声换能器，其包括沿换能器轴线移动的前辐射表面；支撑该换能器并适于安装至车辆门板的塑料框架，其中该框架包括换能器安装凸缘，该换能器被安装至该换能器安装凸缘；完全由均直接耦合至该框架的第一外壳部件和第二外壳部件所制成的外壳，该外壳部件完全由泡沫制成；以及将外壳体积声学地耦合至收听区域的端口。该框架可以限定外壳部件安装结构，该第一外壳部件和第二外壳部件直接耦合至该外壳部件安装结构，该外壳部件安装结构可以以框架平面为特征，并且该换能器轴线可以总体上与该框架平面和车辆门板平行或者与该框架平面和车辆门板重合。

附图说明