[发明专利]车轮轴承装置

权利要求书

1.一种车轮轴承装置，该车轮轴承装置包括：

外构件，该外构件待装配到形成车辆悬架装置的转向节内，并且在该外构件的内周上形成有双列外滚道表面；

内构件，该内构件的外周上形成有分别与所述双列外滚道表面中的一个外滚道表面相对的内滚道表面；

双列滚动元件，所述双列滚动元件能自由滚动地容纳在所述内构件的内滚道表面和所述外构件的外滚道表面之间；以及

密封件，该密封件安装在所述外构件和所述内构件之间形成的环状开口内，

其特征在于：

所述密封件中的内侧密封件包括环状抛油环和密封板，所述抛油环包括待压配合到所述内构件上的圆筒状部和从该圆筒状部径向向外延伸的直立部，所述密封板包括待压配合到所述外构件的端部内周内的金属芯和通过硫化粘合一体地附着至所述金属芯并具有一对侧唇的密封构件，这一对侧唇倾斜地径向向外延伸并适合于以预定轴向过盈与所述抛油环的所述直立部滑动接触；

所述密封构件在所述金属芯的端部外周上延伸而固定至所述金属芯；并且

所述密封构件形成有从该密封构件的周向端部径向向外延伸的外周唇，该外周唇具有基本L型纵向截面并适合于装配在所述外构件的内侧端部与所述转向节的凸缘部之间的间隙中。

2.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，所述侧唇中的径向外侧侧唇被布置成使得：即使该径向外侧侧唇已经磨损并且相对于所述抛油环的直立部已经不具有过盈，也会相对于径向内侧侧唇的最外周留有间隙。

3.根据权利要求1或2所述的车轮轴承装置，其中，所述密封构件进一步形成有在所述侧唇的径向内侧的位置处朝向轴承的内部倾斜地延伸的油脂唇。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车轮轴承装置，其中，在将所述密封板设置到所述抛油环之前的状态下，所述外周唇相对于轴承轴线的倾角与所述一对侧唇相对于轴承轴线的倾角基本相同。

5.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，所述密封构件一体地形成有从所述金属芯的侧表面向外侧方向轴向延伸的舌部。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的车轮轴承装置，其中，所述密封构件进一步形成有在所述侧唇的径向外侧的位置处倾斜地径向向外延伸的辅助唇；并且其中，该辅助唇以预定轴向间隙与所述抛油环的直立部的外侧表面对置。

7.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，所述外周唇的顶端部相对于与所述外构件的端面垂直的直线所成的弯曲角为10°以上；并且其中，在将所述车轮轴承装置组装到所述转向节之后，所述外周唇的顶端部和唇顶点以适当过盈与两个点弹性接触，即分别与所述外构件的端面和所述转向节的凸缘部弹性接触。

8.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，在所述外周唇的基部处在所述外周唇上形成有平坦部；并且其中，该平坦部的高度为1.35mm以上。

9.根据权利要求1或7所述的车轮轴承装置，其中，在所述外周唇上预先施加油料；并且其中，所述唇顶点在接触容限区内与所述转向节的凸缘部接触。

10.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，在所述抛油环的直立部的内侧表面上通过硫化粘合一体地附着有磁性编码器，该磁性编码器由混合有磁性粉末的弹性体形成并且沿着其周向交替布置N极和S极；并且其中，所述磁性编码器的外周上一体地形成有倾斜地径向向外延伸的屏蔽唇，该屏蔽唇以略微接触或微小迷宫式间隙与所述外周唇的基部相对。

11.根据权利要求10所述的车轮轴承装置，其中，所述屏蔽唇被预先施加有油脂。

12.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，从所述抛油环的内周到所述密封板的外周的密封件纵向截面高度H与所述密封件的宽度B之比H/B设定在1.2～1.8的范围内。

13.根据权利要求1所述的车轮轴承装置，其中，所述密封构件由以下这样的橡胶材料形成，该橡胶材料的物理特性的压缩永久变形为在120℃×70小时下为40%以下，并且TR10值为-35℃以下。