[发明专利]机动车辆结构部件和相关联的制造方法

权利要求书

1.一种以下类型的机动车辆结构部件(10; 70)，包括：

-第一毡垫(12)和第二毡垫(14)，每个毡垫(12, 14)包括纤维(18)和粘结所述纤维(18)的树脂(20)；

-插置于所述第一毡垫(12)与所述第二毡垫(14)之间的间隔件(16)，所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(14)固定到所述间隔件(16)的相反面(16, 18)上；

其特征在于，所述第一垫(14)和所述第二垫(16)中至少一个包括由所述树脂(20)粘结在一起的至少50 wt%的木纤维。

2.根据权利要求1所述的部件(10; 70) ，其特征在于，所述木纤维的长度小于20 mm，并且有利地包括在5 mm与15 mm之间，特别地在7 mm与12 mm之间。

3.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，每个毡垫(12, 14)具有包括在0.8与1.2之间，有利地在0.9与1.1之间的密度。

4.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(14)中的至少一个包括非零量并且小于45 wt%的合成树脂，有利地聚酯纤维和/或双组分聚酯纤维。

5.根据权利要求4所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(14)中的至少一个包括在60 wt%与80 wt%之间的木纤维，在10 wt%与30 wt%之间的合成纤维和在5 wt%与25 wt%之间的树脂。

6.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(14)中至少一个包括非零量以及小于45 wt%与木纤维不同的天然纤维。

7.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(14)中至少一个包括非零量的与木纤维不同的天然纤维，所述天然纤维的长度有利地大于20 mm，并且特别地包括在20 mm与150 mm之间，有利地在30 mm与100 mm之间，有利地在60 mm与80 mm之间，所述长纤维有利地为与木纤维不同的天然纤维。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(14)的全部纤维为木纤维。

9.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述树脂(20)为热固性树脂，诸如丙烯酸树脂、酚醛树脂、聚氨酯树脂、环氧树脂或甲基丙烯酸酯树脂。

10.根据权利要求9所述的部件(10; 70)，其特征在于，在所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(14)中每一个中的树脂(20)的重量百分比小于40 wt%，特别地小于25 wt%并且有利地包括在8 wt%与20 wt%之间。

11.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10)，其特征在于，所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(4)中的至少一个由粘结剂(33)紧固到所述间隔件(16)上。

12.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述间隔件(16)的厚度包括在2 mm与100 mm之间，并且特别地包括在5 mm与20 mm之间。

13.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述间隔件(16)的表面密度低于所述第一毡垫(12)和所述第二毡垫(14)中每一个的表面密度，并且有利地包括在50 g/m²与1,000 g/m²之间，特别地在400 g/m²与800 g/m²之间。

14.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述间隔件(16)由蜂窝主体，有利地蜂巢主体制成。

15.根据权利要求14所述的部件(10; 70)，其特征在于，所述间隔件(16)由纸或纸板制成。

16.根据前述权利要求中任一项所述的部件(10; 70)，其特征在于，其为热固性的。