[发明专利]用于车辆的滑动门

权利要求书

1.用于车辆、特别是轨道车辆的滑动门（1），其中，在滑动门（1）的至少一个上面的和/或下面的端部区域（2）中设置有至少一个沿滑动门横向方向延伸的密封件，其特征在于，所述至少一个密封件构成为能绕基本上平行于滑动门横向方向延伸的轴线枢转地设置的密封唇口（3、15），该密封唇口通过在滑动门（1）移动时沿滑动门横向方向关于至少一个操纵器件、特别是操纵滚轮（5）的相对运动被带到相对于密封面（7、16）抬起或者下降的位置中。

2.按照权利要求1所述的滑动门，其特征在于，为所述至少一个操纵器件、特别是所述至少一个操纵滚轮（5）设有能绕基本上平行于密封唇口（3、15）的纵向延伸方向延伸的轴线枢转地设置的并且与密封唇口（3）连接的导向滑槽件（4、12、18），其中，所述密封唇口（3、15）通过操纵器件与导向滑槽件（4、12、18）的配合作用、特别是通过所述至少一个操纵滚轮（5）在导向滑槽件（4、12、18）上的滚动被带到相对于密封面（7、16）抬起或者下降的位置中。

3.按照权利要求2所述的滑动门，其特征在于，所述导向滑槽件（4、12、18）通过铰链状的关节（22）与装配面、特别是滑动门（1）的侧壁或者与在滑动门（1）的打开或者关闭运动时保持位置固定的车辆构件连接。

4.按照权利要求2或3所述的滑动门，其特征在于，所述导向滑槽件（4、12、18）被加载复位力、特别是弹簧力。

5.按照权利要求2至4之一所述的滑动门，其特征在于，所述导向滑槽件（4、12、18）在一个端部区域上具有用于所述至少一个操纵器件、特别是所述至少一个操纵滚轮（5）的起动阶段。

6.按照权利要求2至5之一所述的滑动门，其特征在于，所述导向滑槽件（4、12）构成为抗扭的棒或者条。

7.按照权利要求2至6之一所述的滑动门，其特征在于，所述导向滑槽件（18）构成为抗扭的并且具有一个直线延伸的、由密封唇口（3）遮盖的第一区域（19）和一个与第一区域（19）位错的并且比第一区域（19）更远地与滑动门（1）的侧壁间隔开的第二区域（20），该第二区域形成用于操纵滚轮（5）的起动面，其中，在第一和第二区域之间设置有倾斜的过渡面（21）。

8.车辆、特别是轨道车辆，其中，滑动门（21）在至少一个上面的端部区域（11）或者下面的端部区域（2）中具有至少一个横向于滑动门（1）的高度延伸的密封件，其特征在于，所述车辆具有按照权利要求1至7之一所述的滑动门（1），其中，在能利用滑动门（1）闭锁的门开口的至少一个边缘侧的区域中位置固定地设置有用于密封唇口（3、15）的至少一个操纵器件、特别是至少一个操纵滚轮，或者所述密封唇口（3、15）沿滑动门横向方向位置固定地设置在门开口的区域中并且用于密封唇口（3、15）的操纵器件紧固在滑动门（1）上且在滑动门（1）打开或者关闭时随着该滑动门一同运动。

9.按照权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述操纵器件在滑动门（1）运动期间与导向滑槽件（4、12、18）的背离密封唇口（3、15）的侧面接触，该导向滑槽件连接于密封唇口（3、15）并且可枢转地紧固在滑动门（1）的侧壁上或在车辆的在滑动门（1）的打开或者关闭运动时保持位置固定的构件上，其中，所述密封唇口（3）在滑动门（1）的关闭状态中贴靠在车辆的密封面（7、16）上、而在打开状态中从密封面（7、16）抬起。

10.按照权利要求8所述的车辆，其特征在于，所述密封唇口（3、15）设置在导向滑槽件（18）与操纵器件、特别是至少一个操纵滚轮（5）之间，所述导向滑槽件可枢转地紧固在滑动门（1）的侧壁上或者在车辆的在滑动门（1）的打开或者关闭运动时保持位置固定的构件上，其中，所述密封唇口在关闭滑动门期间通过操纵器件、特别是操纵滚轮（5）朝向轨道车辆的密封面（7、16）运动。