[发明专利]燃料分配器有效
申请号: | 201280021176.4 | 申请日: | 2012-03-15 |
公开(公告)号: | CN103562539A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | M·法伊格尔;H·乌里希;N·豪特曼;D·乌伦布洛克;M·格纳 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M69/46 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 曾立 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 分配器 | ||
技术领域
本发明涉及一种燃料分配器,尤其用于混合压缩的外源点火式内燃机的燃料喷射系统。具体地,本发明涉及被设计为中压系统的燃料喷射系统领域。
背景技术
在燃料喷射系统使用于汽车中的情形下,可设想使用燃料分配器压板,它适用于高压用途,由钢或铝制成。由此得到例如20MPa(200bar)压力的抗压强度。在这里,轨道管作为基体,连接到喷射器的接头落座在所述轨道管上,所述接头也称作杯形件。所述杯形件在这里可置中或者稍微偏心地落座在所述轨道管下面并且通过支架中的附加连接孔实现。然而,这种支架的制造成本非常高,因而非常贵。因此,这种构型与高制造成本相关联。
此外,适用于0.3MPa(3bar)至0.5MPa(5bar)低压用途的燃料分配器压板还可用于所提及的用途。这种适用于低压用途的燃料分配器压板的应用范围当然限制在这个低压范围内。
发明内容
根据本发明的、具有权利要求1的特征的燃料分配器具有的优点是能够得到降低制造成本的、具有一个或多个偏心落座的杯形件的构型。具体地,这种燃料分配器适用于中压。
通过从属权利要求中列举的措施能得到权利要求1中给出的燃料分配器的有利改进方案。
以有利的方式,所述壳体至少基本上构造在至少一种塑料制成的所述基体上。由此,可降低制造成本。还有利地,所述杯形件通过壳体构成。具体地,在由塑料材料构成所述壳体时,设置的杯形件以希望的几何形状脱模。在这里得到良好的稳定性和可靠的密封,尤其适用于中压。此外,有利的是,所述通道构成在所述壳体中。由此,可节省附加的零件。此外保证适用于中压要求的密封。
此外,有利的是,所述通道的轴线至少近似垂直于所述燃料腔室的纵向方向进行取向,并且所述杯形件的轴线至少近似垂直所述通道的轴线进行取向。由此,所述杯形件在所述壳体的高稳定性情形下完全偏心地布置在所述燃料腔室区域的外部。所述通道在这里能够通过侧向深拉制成。还有利地,所述通道的轴线相对于所述燃料腔室的轴线偏心地取向。由此可改善强度。出于强度原因,如果在所述杯形件和通道之间的连接点是偏心地构成的,也是有益的。
还有利的是,设置连接通道,所述连接通道从所述杯形件通到所述通道段中,并且所述连接通道相对于所述杯形件的轴线至少近似平行且偏心地布置。由此可减小所需要的结构空间。如果所述杯形件和连接通道通到燃料腔室中逐渐变细地布置,对减小结构空间是特别有益的。所述连接通道在这里朝向所述燃料腔室中相对于所述杯形件的轴线偏心地布置。由此所述封闭件更靠近所述燃料腔室地布置。
还有利地,所述封闭件是通过拧入到所述通道中的闭锁螺栓和落座在所述闭锁螺栓的一端部上的密封环形成的,并且密封所述通道段。当然,还有利地,所述封闭件具有一个与所述壳体焊接的顶盖或者一个与所述壳体粘贴的顶盖。所述封闭件的这个构型在这里能够以有利的形式在由塑料形成的壳体的情形下使用。
附图说明
参照附图,在下述说明中详细地阐述本发明的优选实施例,在附图中,相同的元件设有相同的附图标记。在附图中示出:
图1以示意图示出对应本发明一个实施例的燃料分配器;和
图2示出沿用II标记的剖切线剖切图1所示燃料分配器的示意图。
具体实施方式
图1以示意图示出本发明的燃料分配器1的实施例。图2示出沿用II标记的剖切线剖切图1所示燃料分配器1的示意图。图1的视图在这里对应沿图2中用I标记的观察方向得到的视图。在燃料分配器1的一般安装状态下,观察方向I可从下向上到燃料分配器1,从而图1在一个仰视图中示出燃料分配器1。
所述实施例的燃料分配器1可尤其设计为燃料分配器压板1。燃料分配器1尤其适用于混合压缩的外源点火式内燃机的燃料喷射系统。具体地,燃料分配器1在这里适用于中压系统。用于这种中压系统的中压在这里可位于3MPa至10MPa,或者说30bar到100bar的范围内。特别地,所述中压可位于从5Mpa至7Mpa或者说50bar至70bar的范围内。根据本发明的燃料分配器1当然也适用于其它应用情形。
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