[发明专利]用于监测被动式压力调节阀的方法有效

专利信息
申请号: 201280021315.3 申请日: 2012-04-19
公开(公告)号: CN103732891A 公开(公告)日: 2014-04-16
发明(设计)人: A.德尔克 申请(专利权)人: MTU腓特烈港有限责任公司
主分类号: F02D41/22 分类号: F02D41/22;F02D41/38
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 陈浩然;杨国治
地址: 德国腓*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 监测 被动式 压力 调节 方法
【权利要求书】:

1. 一种用于监测被动式压力限制阀(11)的方法,通过该压力限制阀将燃料从共轨系统的油轨(6)中导出到燃料箱(2)中,在其中,在识别出有缺陷的油轨压力传感器(9)的情况下从油轨压力调节运行变换到应急运行中,其中,在所述应急运行中逐渐提高油轨压力直至所述压力限制阀(11)起反应,在其中,在所述应急运行中,如果附加地内燃机的启动阶段识别为结束,那么所述压力限制阀(11)设置为打开,并且在其中,补充地监测所述压力限制阀(11)的打开持续时间。

2. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过以下方式监测所述打开持续时间,即,在设置成打开的压力限制阀(11)的情况下针对继续运行确定第一时限(tLi1)和第二时限(tLi2),在所述第一时限(tLi1)期满之后开始黄色警报以警告运行者,而在所述第二时限(tLi2)期满之后开始作为更换所述压力限制阀(11)的建议的红色警报。

3. 根据权利要求2所述的方法,其特征在于,当前的打开持续时间在关掉所述内燃机(1)之后被存储,并且在重启所述内燃机(1)之后进行继续计数。

4. 根据权利要求3所述的方法,其特征在于,在重启所述内燃机(1)之后,如果所述压力限制阀(11)重新识别为打开,存储的所述打开持续时间作为决定性地设置成用于开始所述黄色警报和所述红色警报。

5. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,除了监测所述打开持续时间之外,还探测所述打开过程的频率。

6. 根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在第一数量(nGELB)的打开过程的情况下开始黄色警报,而在第二数量(nROT)的打开过程的情况下开始红色警报。

7. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述正常运行中,油轨压力通过在油轨压力调节回路中作为第一压力调节元件的低压侧的吸入节流阀(4)来调节,而在所述应急运行中,所述吸入节流阀被带到完全打开的状态中。

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