[发明专利]针对可动部件的线缆连结构造

权利要求书

1.一种针对可动部件的线缆连结构造，该线缆连结构造将设在内线材前端的线缆端部与可动部件连结，

所述可动部件具有：

一对翼片，它们保持内线材；

线缆导入开口，其将线缆端部引导至所述翼片之间；以及

大致长圆形的线缆端部通过部，其支撑线缆端部，使线缆端部可位移，

线缆端部通过部的所述大致长圆形的长轴，与线缆的导入方向大致一致。

2.根据权利要求1所述的针对可动部件的线缆连结构造，其中，

在所述一对翼片的一个上开设将所述内部线缆的前端部引导至翼片之间的线缆导入开口，并且，在另一个翼片上设置端部嵌合部，其与线缆导入开口的线缆端部通过部协同动作，对导入至翼片之间的线缆端部进行卡止，并且

线缆端部通过部和端部嵌合部，容许线缆端部向在内部线缆动作时与线缆端部抵接的缘部的相反方向移动，并延长至在末端部处围绕线缆端部旋转的内线材在线缆导入开口的全长上不与其发生重合的位置为止。

3.根据权利要求1或2所述的针对可动部件的线缆连结构造，其中，

所述线缆端部通过部的延长部由罩覆盖。

4.根据权利要求1所述的针对可动部件的线缆连结构造，其中，

在所述一对翼片的一个上开设将所述内部线缆的前端部引导至翼片之间的线缆导入开口，并且，在另一个翼片上设置端部嵌合部，其与线缆导入开口的线缆端部通过部协同动作，对导入至翼片之间的线缆端部进行卡止，且

翼片之间的内线材插入区域，超过线缆导入开口的线材通过部处的末端缘而进行延长。

5.根据权利要求1所述的针对可动部件的线缆连结构造，其中，

在所述一对翼片的一个上开设将所述内部线缆的前端部引导至翼片之间的线缆导入开口，并且，在另一个翼片上设置端部嵌合部，其与线缆导入开口的线缆端部通过部协同动作，对导入至翼片之间的线缆端部进行卡止，并且

线缆端部通过部和端部嵌合部，向在内部线缆动作时与线缆端部抵接的缘部的相反方向延长，并且，翼片之间的内线材插入区域超过线材通过部处的末端缘而进行延长。

6.一种车辆的车门把手装置，其安装在固定于车门板上的把手基座部上，利用可自由旋转地与该把手基座部连结的操作把手，对具有权利要求1至4中任一项所述的线缆连结构造的杆状的可动部件进行旋转驱动，经由与所述线缆连结部连结的线缆装置使车门体内的车门锁动作。

7.根据权利要求1所述的车门把手装置，其中，

利用所述一对翼片形成内线材通过区域。

8.根据权利要求1所述的车门把手装置，其中，

在所述一个翼片上形成线材通过部。

9.根据权利要求1所述的车门把手装置，其中，

所述内线材通过区域具有以线材通过部为边界的延长部。

10.根据权利要求8所述的车门把手装置，其中，

线材通过部和线缆端部通过部的长轴大致正交。