[发明专利]混合动力电动车辆冷却回路和冷却方法

权利要求书

1.一种混合动力电动车辆，所述混合动力电动车辆包括发动机以及至少一个电机，所述发动机以及所述至少一个电机设置成通过流过所述车辆的冷却剂回路的冷却剂来冷却，所述发动机和所述至少一个电机在所述回路中串联联接，

其中，设置有旁路部分，所述旁路部分布置成允许所述冷却剂的至少一部分在所述发动机运行时绕过所述电机。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，所述车辆能够以第一模式和第二运行模式运行，在所述第一模式中，所述发动机产生驱动所述车辆的扭矩，在所述第二运行模式中，所述发动机关闭并且所述至少一个电机产生驱动所述车辆的扭矩，所述旁路部分设置成允许穿过所述发动机的所述冷却剂的至少一部分在所述车辆处于所述第一运行模式时绕过所述电机。

3.根据权利要求2所述的车辆，所述车辆能够操作成允许所述发动机和所述至少一个电机在所述车辆处于所述第一模式时运行。

4.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆，其中，设置有第一流体泵，以将冷却剂泵送穿过所述发动机，并且设置有第二流体泵，以将冷却剂泵送穿过所述至少一个电机，所述第二流体泵与所述至少一个电机串联设置并且所述第二流体泵与所述旁路部分并联设置。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆，其中，所述旁路部分能够操作成响应于所述冷却剂回路中的冷却剂的压力而允许穿过所述发动机的流体绕过所述电机。

6.根据前述权利要求中的任一项所述的车辆，其中，在所述冷却剂回路中设置有减压阀（PRV），其中，需要经由所述旁路部分绕过所述电机的冷却剂流过所述PRV。

7.根据权利要求6所述的车辆，其中，所述PRV设置成根据所述PRV的冷却剂进口与冷却剂出口之间的压力差来允许来自所述发动机的冷却剂流经由所述旁路部分绕过所述电机。

8.根据权利要求7所述的车辆，其中，所述PRV的所述冷却剂出口设置成与所述电机的冷却剂出口流体连通。

9.根据权利要求1至5所述的车辆，其中，所述电机通过减压阀（PRV）连接在所述冷却回路中，

所述PRV具有：

第一流体进口，所述第一流体进口设置成接收来自所述发动机的冷却剂出口的冷却剂；

第二流体进口，所述第二流体进口设置成接收来自所述至少一个电机的冷却剂出口的冷却剂；以及

冷却剂出口，所述冷却剂出口设置成与所述发动机的冷却剂进口流体连通，

所述PRV能够操作成根据分别在所述PRV的所述第一流体进口处的流体与在所述PRV的所述第二流体进口处的流体之间的压力差来允许来自所述发动机的所述冷却剂出口的冷却剂流绕过所述电机。

10.根据从属于权利要求4的权利要求9所述的车辆，其中，所述PRV的所述冷却剂出口通过所述第一流体泵与所述发动机的所述冷却剂进口流体连通。

11.根据权利要求9或权利要求10所述的车辆，其中，所述PRV能够操作成使得经过所述旁路管道的流体的流量响应于所述PRV的所述第一流体进口与所述第二流体进口之间的所述压力差。

12.根据从属于权利要求4的权利要求9至11中的任一项所述的车辆，其中，所述第二流体泵设置成使得当所述第二流体泵运转时，经过所述PRV的所述第二进口的冷却剂的流量增大。

13.根据权利要求12所述的车辆，其中，所述第二流体泵设置在所述PRV的所述第一流体进口与所述第二流体进口之间，使得当所述第二流体泵运转并且所述发动机关闭时，基本阻止了经过所述PRV的所述第一进口的冷却剂的流动。

14.一种冷却混合动力电动车辆的驱动装置的方法，所述驱动装置包括发动机以及至少一个电机，所述发动机以及所述至少一个电机设置成通过流过所述车辆的冷却剂回路的冷却剂来冷却，所述发动机和所述至少一个电机在所述回路中串联联接，

所述方法包括允许所述冷却剂的至少一部分在所述发动机运行时绕过所述电机。

15.一种基本如文中参照附图所述的车辆或方法。