[发明专利]带有轴承的轴

权利要求书

1.丝杠（10），其包括：驱动部分（20），该驱动部分具有纵轴线（A）并由第一轴承（70）支承；螺纹部分（30），该螺纹部分同样具有纵轴线（B）；和螺母（50），该螺母由第二轴承（80a；80b）支承并且所述螺纹部分（30）在该螺母中引导，其特征在于：所述驱动部分（20）和螺纹部分（30）构造成单独的部件，这些部件分别设有至少一个接合元件（25，55），这些接合元件通过插接能够相互铰接地连接或已相互铰接地连接，使得驱动部分（20）的和螺纹部分（30）的纵轴线（A，B）的相对的径向偏移（V）或倾斜角（α）能够得到补偿。

2.如权利要求1所述的丝杠（10），其特征在于：螺母（50）具有至少一个沿周向作用的止挡元件（53），该止挡元件在止挡位置中与驱动部分（20）的至少一个沿周向作用的止挡元件（23）配合作用。

3.如权利要求2所述的丝杠（10），其特征在于：即使在各纵轴线（A，B）在止挡位置中具有径向偏移（V）时各止挡元件（23，53）也相互接触并且在螺母（50）的端侧（57）与驱动部分（20）的止挡挡头（21）之间存在至少一个小的距离。

4.如权利要求2或3所述的丝杠（10），其特征在于：各止挡元件（23，53）设置在至少一个圆环中，该至少一个圆环的两个直径大于所述螺纹部分（30）的螺纹外径（D_ga）或者小于螺母（50）的外径（D_ma）。

5.如权利要求2至4之任一项所述的丝杠（10），其特征在于：驱动部分（20）上的或螺纹部分（30）上的止挡元件（23或53）是凸块（24）或类似的元件。

6.如权利要求5所述的丝杠（10），其特征在于：螺纹部分（30）的螺纹（31）具有螺距（P），该螺距大于凸块（24）的高度（H）。

7.如权利要求5或6所述的丝杠（10），其特征在于：凸块（24）从驱动部分（20）的端侧（58）上凸出并且沿径向具有止挡面（26），并且在螺母（50）上安置有对应的止挡凹部（54），或反过来。

8.如权利要求5至7之任一项所述的丝杠（10），其特征在于：如此安置凸块（24），即，在驱动部分（20）与螺纹部分（30）之间的插接状态中在止挡位置前360°处，驱动部分（20）与螺母（50）之间的装配距离（M）略微大于螺母（50）的螺纹（52）的螺距（P）。

9.如前述权利要求之任一项所述的丝杠（10），其特征在于：为了驱动部分（20）与螺纹部分（30）的插接而设置有用于多个插接位置的栅格。

10.如前述权利要求之任一项所述的丝杠（10），其特征在于：螺纹（31，52）是滚珠螺纹或其它摩擦小的螺纹。

11.如前述权利要求之任一项所述的丝杠（10），其特征在于：各接合元件（25，55）设计有小的间隙。

12.如前述权利要求之任一项所述的丝杠（10），其特征在于：驱动部分（20）的接合元件（25）具有卡紧环（61）作为防脱落装置（60）。

13.安全系统，其具有如权利要求1至12之任一项所述的丝杠（10）。

14.如权利要求13所述的安全系统，其特征在于：该安全系统是用于车辆的制动系统。

15.如权利要求13所述的安全系统，其特征在于：该安全系统是用于车辆的转向系统。