[发明专利]尤其用于机动车辆的热交换器及相应的空气进气装置有效

专利信息
申请号: 201280025553.1 申请日: 2012-02-13
公开(公告)号: CN104053963B 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: L·奥迪拉德;S·德维德厄克斯 申请(专利权)人: 法雷奥热系统公司
主分类号: F28D9/00 分类号: F28D9/00;F02B29/04
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 葛青
地址: 法国拉韦里勒*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 热交换器 壳体 机动车辆 管束 流体 交换器 热交换 空气进气装置 热交换管束 一体式组件 闭合 侧开口 附接 盖体 容置 密封 开口
【权利要求书】:

1.一种热交换器,在至少两种流体之间进行热交换,所述热交换器包括:

-在所述流体之间的用于热交换的管束(3),及

-容置所述管束(3)的壳体(5),所述壳体具有至少一个侧开口(6),

其特征在于,

所述热交换器还包括用于闭合所述壳体(5)的所述至少一个侧开口(6)的盖体(7),所述壳体(5)被插设于所述管束(3)和所述盖体(7)之间,所述盖体(7)以密封的方式、通过焊接而牢固地附接至所述管束(3)和所述壳体(5),以形成不可分割的一体式组件,

所述盖体(7)呈现有相对于所述管束(3)和所述壳体(5)形成一突起的周围边缘(31),所述突起从所述不可分割的一体式组件的外表面突出,所述壳体(5)具有基本呈“U”型的大体形状,并且所述壳体还包括围绕所述壳体的底部表面的外周而设置的一个或多个凸起边缘(25),所述凸起边缘被构造成用于组装的机械引导装置。

2.如权利要求1所述的热交换器,其特征在于,所述盖体(7)具有基本呈“U”型的大体形状,所述盖体(7)的形状互补于所述壳体(5)的形状。

3.如权利要求1所述的热交换器,其特征在于,所述周围边缘(31)包括用于固定至所述热交换器的容置部的固定装置。

4.如权利要求3所述的热交换器,其特征在于,所述热交换器包括在所述盖体(7)的所述周围边缘(31)处的密封装置。

5.如权利要求1或2所述的热交换器,其特征在于,其包括至少一个流体入口管(15)和一个流体出口管(17),并且所述盖体(7)呈现有关联开孔(27,29),用于通过所述流体。

6.如权利要求5所述的热交换器,其特征在于,所述壳体(5)呈现有关联开孔(21,23),用于所述流体在所述管束(3)、所述流体入口管(15)和所述流体出口管(17)之间的循环。

7.如权利要求1所述的热交换器,其特征在于,所述热交换器用于机动车辆。

8.一种空气进气装置,其特征在于,所述空气进气装置包括如权利要求1-7中的任一项所述的热交换器(1),并且所述空气进气装置还包括容置所述热交换器(1)的容置部。

9.如权利要求8所述的空气进气装置,其特征在于,所述空气进气装置用于机动车辆。

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