[发明专利]在货物集装箱中抑制火情有效
申请号: | 201280025989.0 | 申请日: | 2012-05-01 |
公开(公告)号: | CN103619418B | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | J·H·小兰森 | 申请(专利权)人: | 美国联合包裹服务公司 |
主分类号: | A62C3/08 | 分类号: | A62C3/08 |
代理公司: | 北京市铸成律师事务所11313 | 代理人: | 郝文博 |
地址: | 美国佐*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 货物 集装箱 抑制 火情 | ||
1.一种用于抑制航空器中的火情的方法,所述方法包括以下步骤:
监测航空器上一个或多个区域中火情的存在;
在监测到所述航空器上所述一个或多个区域中火情的存在后,对所述航空器上所述一个或多个区域进行减压;以及
在对所述航空器上所述一个或多个区域进行减压后,在所述航空器上所述一个或多个区域中释放灭火剂的第一放出。
2.根据权利要求1所述的方法,其中灭火剂的所述第一放出包括在所述航空器上所述一个或多个区域中灭火剂的快速放出。
3.根据权利要求2所述的方法,进一步包括:在所述灭火剂的所述第一放出之后的预定时间之后,在所述航空器上所述一个或多个区域中释放灭火剂的第二放出。
4.根据权利要求3所述的方法,其中灭火剂的所述第二放出包括在所述航空器上所述一个或多个区域中灭火剂的受控的放出。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述灭火剂包括液化气体或固体化合物,其产生包含钾化合物的气雾剂。
6.一种用于抑制航空器中的火情的方法,所述方法包括以下步骤:
监测航空器上一个或多个区域中火情的存在;
在监测到所述航空器上所述一个或多个区域中火情的存在后,在所述航空器上所述一个或多个区域释放灭火剂的第一放出,其中所述灭火剂是液化气体或固体化合物;
对所述航空器上所述一个或多个区域进行减压;以及
在对所述航空器上所述一个或多个区域进行减压后,在所述航空器上所述一个或多个区域释放灭火剂的第二放出。
7.根据权利要求6所述的方法,其中灭火剂的所述第一放出包括在所述航空器上所述一个或多个区域中灭火剂的快速放出。
8.根据权利要求7所述的方法,其中灭火剂的所述第二放出包括在所述航空器上所述一个或多个区域中灭火剂的另一快速放出。
9.根据权利要求6所述的方法,其中所述液化气体或所述固体化合物产生包含钾化合物的气雾剂。
10.一种用于抑制航空器中的火情的方法,所述方法包括以下步骤:
监测航空器上一个或多个区域中火情的存在;
在监测到所述航空器上所述一个或多个区域中火情的存在后,在所述航空器上所述一个或多个区域释放灭火剂的第一放出,其中所述灭火剂是液化气体或固体化合物;以及
在释放灭火剂的所述第一放出后,(a)在所述航空器上所述一个或多个区域释放灭火剂的第二放出;以及(b)对所述航空器上所述一个或多个区域进行减压。
11.根据权利要求10所述的方法,其中灭火剂的所述第一放出包括在所述航空器上所述一个或多个区域中灭火剂的快速放出。
12.根据权利要求11所述的方法,其中灭火剂的所述第二放出包括:在所述灭火剂的所述第一放出之后的预定时间之后,在所述航空器上所述一个或多个区域中灭火剂的受控的放出。
13.根据权利要求10所述的方法,其中所述液化气体或所述固体化合物产生包含钾化合物的气雾剂。
14.一种货物集装箱,包括:一个或多个适于监测火情的火情监测器,以及货物集装箱火情抑制系统,所述货物集装箱火情抑制系统包括一个或多个适于释放灭火剂的容器,所述货物集装箱适于:
监测航空器机载的所述货物集装箱中火情的存在,其中在监测到火情之后,所述航空器的至少一个区域被减压;以及
在对所述航空器上所述至少一个区域进行减压后,向所述货物集装箱释放灭火剂的第一放出。
15.根据权利要求14所述的货物集装箱,其中灭火剂的所述第一放出包括在所述货物集装箱中灭火剂的快速放出。
16.根据权利要求15所述的货物集装箱,进一步被适用于在所述灭火剂的所述第一放出之后的预定时间之后,在所述货物集装箱中释放灭火剂的第二放出。
17.根据权利要求16所述的货物集装箱,其中灭火剂的所述第二放出包括在所述货物集装箱中灭火剂的受控的放出。
18.根据权利要求14所述的货物集装箱,其中所述灭火剂包括液化气体或固体化合物,其产生包含钾化合物的气雾剂。
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